国际货运港口建设费用（货港费并入港口建设费）

本文目录一览：

• 1、港口建设费做成本还是费用
• 2、货物港务费与港建费有什么区别
• 3、港口建设费征收标准

港口建设费做成本还是费用

港口建设费是依据《港口建设费征收使用管理办法》征收、解缴、使用、管理和监督的政府性基金，是为了加快港口的发展建设而特别设置的一项港口费目。

港口费应计入采购成本。根据相关公开信息显示：发生的港务费属于购入原材料发生的途中费用，购入原材料发生的途中费用计入采购成本。

可以分为显性和 隐性成本 5261，显性成本 有港口项目工程（码4102头、铁路、公路1653）的建设资金，港口工作人员的薪水，使港口正常运转的硬件（吊车，港口内工作用车等），维修港口的费用，水电气等。

固定资产科目。码头是港口企业的重要资产之一，基本是由企业长期投入资金建设而成的，因此需要计入固定资产科目。

货物的进口成本＝进口合同的成本价＋进口费用 进口的费用包括很多内容，如果以ＦＯＢ条件从国外装运为基础，有如下内容：１、国外运输费用：从出口国港口、机构或边境到我国边境、港口、机场等的海、陆、空的运输费用。

代理费、港口建设费、出入境检验检疫收费收据、拖轮费可做业务销售费用，计提销售费用。

货物港务费与港建费有什么区别

1、货物港务费，是根据《中华人民共和国港口收费规则》的规定，由负责维护和管理防波堤、进港航道、锚地等港口公共设施的港口行政管理机构，对经由港口吞吐的内、外贸货物征收的，用于码头及其前沿水域的维护的一种港口规费。

2、港务费是船舶进出港口和在港停泊期间，因使用港口的水域、航道和停泊地点，应按规定向港口当局交付的费用。港口建设费是从今年10月份这样才开始征收的，用于港口的修理建设，是交到海事局的。

3、不一样。港务费和港杂费不一样，用途和费率都不同。货物港务费用于港口设施的维护。而港建费是用于港口公用基础设施的建设。

港口建设费征收标准

存放货物发生数量不符时，自更正的当日起，按更正数量计费。法律依据：《港口建设费征收使用管理办法》第三条 港口建设费属于政府性基金，收入全额上缴国库，纳入财政预算，实行“收支两条线”管理。

（二）国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；国外进出口集装箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。 20英尺和40英尺以外的其他非标准集装箱按照相近箱型的收费标准征收。

港建费征收标准：国内出口货物每重量吨4元，国外进出口货物拇重量吨6元 国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；国外进出口集装箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。

The End