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物流案例分析:借鉴美国物流成本管理经验

美国的物流成本主要由三部分组成:一是库存费用;二是运输费用;三是管理费用。比较近20多年来的变化可以看出,运输成本在GDP中比例大体保持不变,而库存费用比重降低是导致美国物流总成本比例下降的最主要的原因。

美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”是一种以整体利益为重,冲破按部分分管的体制, 从整体进行统一规划管理的方式。

有近60%的公司认为物流不是它们的主业,使用外部物流合同承包商不仅减少物流设施的新投资,而且解放了在仓库与车队上占用的资金,它们可以用在更有效率的地方。 外协也使公司得到了主业为物流管理的专业公司的专业技能。

针对宝洁公司的物流需求,宝供规划设计和实施物流管理系统,优化业务流程,整合物流供应链,以“量身定做、一体化运作、个性化服务”模式满足宝洁公司的个性化需求,提高物流的可靠性,降低物流总成本。

该公司提供物流服务,其中包括一体化的供应链管理。 业务分布:UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看,美国国内业务占总收入的89%,欧洲及亚洲业务占11%。

国际货运价格是怎么收费的,和哪些因素有关

货物的种类、数量也是影响运价水平的重要因素。不同的货物具有不同的性质和特点,货物的这种不同的性质和特点会影响船舶的载重量和舱容的利用,所以运价标准也就不同。不同性质的货物可能发生的额外费用也必然会反映到运价中。

货物的性质和数量;运输方式(航空运输、海洋运输或陆地运输);起运地和目的地;运输方式中途经过的各个地点;运输距离和时间;货物的价值和保险费等。

货物的体积和重量是计算海运费用的重要因素。一般来说,货物的体积越大、重量越重,运输成本就越高。2距离和航线 距离和航线也会影响海运费用的计算。通常情况下,远距离的航线会比近距离的航线更加昂贵。

国际快递的收费标准取决于实际重量和材积重量。包裹体积重量的计算方法:(长 x 宽 x 高)(cm)÷5000,注意长宽高单位是厘米。国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的,按0.5公斤计费。

海洋运费(Ocean Freight),从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质的不同,计价方式也会不一样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价。

航运运价受许多因素影响,这些因素主要包括以下几类:运输成本:影响海上运输成本的因索较多,结构复杂。一般认为应包括购买船舶的实际成本、船舶的营运成本以及船舶为从事特定航次的运输所发生的费用等。

快递干线运输成本与时效关系的评估方法

快递的运费计算公式:(总重量-首重重量)×续重价格+首重价格=快件的运费。举例:一个准备寄到江苏的快递是5KG,快递首重价格为6元/KG,续重价格为3元/KG。

当需寄递物品实重大于体积时,运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费,例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:20+(7×2-1)*9=137 元。

进入德邦物流网站。找到当前价格/时效,图中上面一行为起点,下面一行为终点输入后,点击查询。在选择物流方式里点选一个正确的物流方式。选择打开辅助计算器。输入重量和体积后,点确认。

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