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张家口到曹妃甸铁路什么时候通车?
年12月30日，张家口至唐山铁路开通运营。 张唐铁路西起张家口市，经万全区、张家口高新区、宣化区、赤城县，承德市丰宁县、滦平县、承德县、兴隆县，唐山市遵化市、丰润区、高新区、路北区、丰南区，终到曹妃甸。
近日，记者从中铁六局北京铁建公司第六项目部获悉，备受瞩目的张唐铁路工程进展顺利，目前孔家庄至沙岭子西段轨道铺设已经完工，中铁六局北京铁建公司第六项目部已经与北京铁路局张家口工务段进行交接验收，为今年11月中旬竣工通车奠定了基础。
张唐铁路（张家口到唐山曹妃甸）承德段举行了奠基仪式，将在未来四年半时间内建成。据了解，这条铁路是我国第三条能源大通道的一期工程，是衔接蒙东、蒙西、冀东北、山西、陕西和冀东沿海港口的大能力煤炭运输通道，也是张家口、承德、唐山三地间重要的区际快速客运通道。
曹妃甸有几个铁路货运站
1、个。根据查询百度地图显示，曹妃甸共有5个铁路货运站，分别是曹妃甸北站、曹妃甸港前站物流园、小龙河站、二港池站、港池岛站，其中曹妃甸北站位于中国河北省唐山市曹妃甸区，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的货运站，始建于2010年。
2、南堡火车站，属于北京铁路局天津货运中心管辖，可以发运零星的散货杂货。曹妃甸南站，北站只接受到达的整列卸车，发运部分首钢的钢材；曹妃甸西站只接受万吨C80万吨大列煤炭的卸车，在曹妃甸煤码头翻车机卸车，装到南区的船上运走，零货不发运，也不能解列请车装其它货物。
3、唐山市曹妃甸区有火车，辖区建有曹妃甸东站、曹妃甸港站（货运）、唐海南站、曹妃甸站等火车站。曹妃甸区交通便利，过境曹妃甸区的铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线，和唐遵、卑水、汉南、滦港4条国铁支线，拥有曹妃甸东站、曹妃甸港站（货运）、唐海南站、曹妃甸站等火车站。
4、设4座车站 唐曹铁路总投资939亿元，全长9329公里。全线由唐曹线和曹妃甸港线两部分组成，设计时速为每小时160公里，为国铁I级双线电气化客货铁路线路，共设南堡北站、唐海南站、曹妃甸东站和曹妃甸港站4座车站。唐曹铁路于2015年5月全面开工，历经三年的建设期，在今天实现了首趟列车通车。
5、曹妃甸北站，位于河北省唐山市，是中国铁路北京局集团有限公司唐山车务段管辖下的三等站，创建于2010年。该站作为张唐铁路上的终点站，上一站是唐海站。曹妃甸北站不仅提供客运服务，还承担着货物运输的任务。客运方面，曹妃甸北站为旅客提供乘降服务，同时能够办理行李和包裹的托运业务。
乌兰巴托到曹妃甸货运铁路通车有哪些现实意义?
1、该趟班列直达曹妃甸港口后不再换装，进一步提高了口岸通关运输效率，极大地节约了货物运输成本，标志着蒙古国乌兰巴托到曹妃甸港口的货物直运就此实现，为蒙古国煤炭出口及过境的运输提供仓储及中转基地，协助蒙古国建立在曹妃甸的借用出海口，助力曹妃甸成为“一带一路”与京津冀协同发展两大战略的连接点。
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