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广铁广州货运中心有夜班吗
有。根据查询广铁广州货运中心资料显示，广铁广州货运中心有夜班，工作是三班倒的。广州货运中心于2014年01月01日成立。法定代表人冯奕续，公司经营范围包括：联系总公司业务；等。
广州铁路局工务段桥隧道工要上夜班。普速铁路还好一点，白天的天窗修多点，但不是没有夜间天窗的时候。高速铁路，全是夜窗。有时候还需要临时故障处理，都是需要值班的。
二是艰苦，别说沿线边远车站，即便是城市车站，大部分也在郊外，一般也会离家很远，有通勤车也要坐几十分钟，无伦春夏秋冬，没有准时上下班，夜班更是煎熬，不准干与职业无关的事，打旽、睡着、看书、看报、玩手机等处罚都很严励(为了不使分心影响安全)。
衡阳火车站到衡阳东站，夜间没有公交车。见图。
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广州大朗货运中心是广州铁路局吗
广州大朗货运中心不是广州铁路局。因为广州铁路集团有限公司是国家铁路局所属的大型综合交通企业，而广州大朗货运中心则是广州铁路集团有限公司专门负责铁路货运服务，提供铁路货运配送、仓储、转运、维修等服务的机构，所以广州大朗货运中心不是广州铁路局。
大朗办理站全称为中铁集装箱运输有限责任公司大朗办理站，作为中铁集装箱六大办理站之一，位于广东省广州市白云区石井街大朗经济联社。它是京广线南端的重要二等货运站，服务于广州铁路枢纽，位于K2253+470m处，与江村站相连，南边则与棠溪站相通。
大朗货场是华南地区最大的铁路货运场，是中欧班列海铁联运的起点。为解决这个难题，中国铁路广州局集团有限公司采取了货物转场广州(大田)国际港装卸的措施，为此安排了货车运用管辖车间广铁集团广州北车辆段广北南运用车间负责货车运用技术检查工作。
从地理位置来看，大朗火车站距离北京西火车站约2277公里，与广州市中心的广州火车站之间仅相隔12公里。它在铁路运营中扮演着重要的角色，负责旅客的乘降服务，同时处理行李和包裹的托运业务。货运方面，大朗火车站具备一定的货运能力，可以处理整车、零担以及集装箱货物的发送和接收。
铁路货运站是属于铁路局或者铁路局下属站段管理的营运单位，既有负责行车管理的部门，也有负责货运业务和装卸业务的部门，根据该站等级的不同，决定其隶属。单纯的货运站是没有工商注册的（因为货运站本身不是独立的企业）。但是它如果有附属的多元经营企业的话，那企业倒是需要进行工商注册的。
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