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物流与国际货运的区别是什么?
物流与国际货运之间的区别在于覆盖的范围和运输的方式。物流的概念更为广泛，它不仅涵盖了国内货物的运输，还包括了国际间的货物流通，从采购、储存到配送，物流贯穿了整个供应链过程。
国际货运与国内货物运输存在显著区别。国际货运，作为跨国货物移动，涉及不同国家间物流活动，包含海洋、铁路、公路、航空、多式联运、集装箱运输和陆桥运输等方式。遵循国际贸易法规与国际运输规范，操作复杂度与风险性通常较高。
概念差异 国际物流：提供覆盖整个供应链的全面服务，包括运输、仓储、包装、配送和信息处理等，其服务范围广泛，从生产商到终端消费者。国际货运代理：专注于运输环节，如货物运输、报关、清关等。作为国际物流链中的一个环节，它们提供定制化服务，根据货物特性与目的地选择最合适运输方式和路径。
什么是国际货运代理,主要做什么
1、国际货运代理是专门在国际货物运输领域为委托方提供服务的行业。以下是关于国际货运代理的详细解释：服务内容：国际货运代理不仅负责货物的运输，还可能涉及货物的包装、仓储、保险、报关、清关等一系列环节。
2、国际货运代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授权，代办各种国际贸易、货物运输所需要的业务。
3、国际货运代理作为连接货主与运输服务提供者的重要桥梁，主要负责在全球范围内通过海运、陆运、空运等不同运输方式，提供货物的全程或部分物流运输服务。
4、国际货运代理的主要业务包括： 舱位预订与运输安排：根据客户的具体需求，代理机构将联系合适的运输公司，为货物预订必要的运输空间。 货物装箱与拼箱服务：对于小件货物，货运代理可能会将其与其他客户的货物组合在一起，通过拼箱方式进行运输，以此降低成本。
国际货运FOB是什么意思?
1、国际货运中的FOB（Free on Board）是指一种交货方式。FOB价格包括商品从卖方出厂到装上运输工具前所有的费用，如装货、发票、装运、运费等。卖方负责将货物交到装载港口，买方负责承担货物的海上运输费用和风险，包括船舶租用费用、海运保险费用和卸货费用等。FOB与CIF是国际贸易中经常使用的交货条件。
2、FOB：在外贸交易中，FOB是一种常用的贸易术语，主要用于海运。当货物被装载到买方指定的船上时，卖方即完成了交货义务。这种贸易方式下，卖方需要承担装船前的所有费用和风险，而买方则负责海洋运输的费用和风险。FOB价格可以帮助买家更准确地计算运输成本和保险费用，从而做出更合理的购买决策。
3、FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
4、FOB：离岸价格，是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。FOC：FREE OF CHARGE，给客人提供1%的免费产品（即备品）。
国际货运的发展优势表现在什么方面?
国际货运的发展优势主要表现在以下几个方面：节省运输费用：国际货运通过实行拼车制度，使得相近目的地和货物可以共同装载在同一辆运输车上，尤其在国际远程空运中，这种模式更为划算，大大节省了运输费用。提高运输效率：拼车运输不仅节省了成本，还通过优化运输流程，提高了整体运输效率。
国际货运专线能够提供更快的物流服务，这不仅体现在运输时间的缩短上，也体现在整体物流效率的提升上。在物流过程中，时间的节省能够为客户提供更多的便利，减少因等待物流而产生的成本。由于国际货运专线的航线固定，可以稳定地提供服务，减少由于航线变动带来的不确定性。
增加外汇收入：国际货运规模的扩大和效益的提升，能够为国家带来更多的外汇收入，这对于增强国家的外汇储备和国际支付能力具有重要意义。综上所述，国际物流在国际贸易中扮演着至关重要的角色，它不仅是贸易流程中不可或缺的一环，更是推动国际贸易发展、平衡国家外汇收入的关键因素。
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