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本文目录一览:
- 1、北海高铁有哪些
- 2、南防铁路基本概况
- 3、北海火车站简介
- 4、北海港港内铁路、道路
北海高铁有哪些
北海高铁可达的城市主要有:南宁、桂林、柳州、贵港等。南宁 北海至南宁的高铁线路是最主要的线路之一。北海与南宁之间的交通往来十分频繁,高铁的开通大大缩短了两市之间的旅行时间。桂林 桂林作为广西的重要旅游城市,与北海之间的高铁连接也非常重要。
该线路途经南宁市、横县、博白县、北流市和北海市,共设有7个站点,分别是南宁站、横县站、博白站、北流站、北海站、海城站和银海站。其中,南宁站和北海站是该线路的始发站和终点站。第二条高铁线路是广州至北海高速铁路,全长约436公里,于2020年12月开通。
北海到昆明的高铁(D字头动车)主要经停站点包括:合浦、钦州东、南宁、南宁西、百色、广南县、普者黑、弥勒,最终抵达昆明南站。详细经停站点及车次信息 北海至昆明的高铁通常为D字头动车组,全程约6-7小时。
从北海出发,直达广西境内的城市有南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、钦州、防城港、百色 9个地级市,以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、桂平、平南、藤县、田阳9个行政县。
南防铁路基本概况
1、南防铁路是一条连接中国广西南宁市南宁南站至北部湾防城港市的铁路线,全长173千米。这条铁路于1986年12月开始建设临时运营,其后于1990年12月由南防铁路公司接手管理。南防铁路在1991年与中国铁路货运网络联网,同年1月开始提供客运服务。
2、铁路改造 因为防城港的快速发展,港口货物吞吐量不断攀升,南防铁路的运输能力日趋紧张。广西沿海铁路股份有限公司多次投入资金对南防线进行分流运输、全面改造,提高运力,缓解南防铁路运输渐紧的状况。
3、南防铁路为路网性铁路干线。中国和广西壮族自治区人民政府合资修建。南防铁路1980年代建成时,年通过能力为660万吨。由于防城港的快速发展,港口货物吞吐量不断攀升,2005年货物吞吐量突破2000万吨。
4、南防高铁的开通运营不仅代表了铁路技术的进步,更是区域经济发展的新契机。它不仅满足了人们的出行需求,还为促进区域经济的繁荣、物流的高效运转提供了强有力的支撑。通过解决客货混跑的技术难题,南防高铁不仅提升了运输效率,还为防城港站区的运力优化提供了新的方案。
5、南防铁路的运营初期,由于配套设施不完善和资金短缺,其管理权曾由铁道部二局暂时接手。这一情况在1990年12月28日发生了改变,广西与铁道部共同组建了广西南防铁路公司,专门承担起南防铁路的经营管理任务。
6、km百浪站:75km大拟站:86km小董站:99km大垌站:115km马皇站:120km钦州站:129km茅岭站:153km防城站:166km防城港站:183km以上数据展示了从南宁站出发,沿着南防铁路线逐渐延伸的各个车站距离,对计划乘坐火车的乘客来说,这是一个参考的重要信息,有助于规划行程和时间安排。
北海火车站简介
北海港铁路支线于1995年建成并投入使用。北海火车站,位于广西北海市的北京南路路尾,占地面积超过30,000平方米,作为广西唯一的一级客货运站,其在铁路网络中扮演着重要的角色。目前,北海站已开通货运列车以及快速旅客列车,每天的旅客发送量超过500人。
简介:北海火车站一般指北海站。北海站(Beihai Railway Station),位于中国广西壮族自治区北海市境内,是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的铁路车站,也是广西沿海城际铁路的中间站。1995年,北海站建筑完工;2013年11月,北海站进入线路联调联试阶段;2021年9月25日,北海站启用过渡站房。
北海站:这是北海市的主要火车站,位于市中心区域,提供了多条铁路线路的服务,是连接北海与广西其他城市以及中国内陆地区的重要节点。北海站不仅服务于日常的客运需求,还承担着一定的货运任务,是北海市最繁忙的火车站之一。
北海站。广西北海火车站也称作北海站,位于北海市海城区北京路与站北路交叉处南,雄建多姿,规模宏大,有四条货物装卸业线,是广西地方铁路唯一的二等级客货运站。
北海港港内铁路、道路
北海港的交通设施设备齐全,为其物流运营提供了强大的支持。公路运输方面,随着西南至沿海广西高速公路的相继投入使用,北海港与南宁之间的距离缩短至204公里,与贵阳和成都的距离分别为994公里和1717公里,这显著提升了北海港的公路货物集散能力。
便捷的交通网络使得北海港与广西各地紧密相连,公路直通,即将建成的钦(州)北(海)铁路线与南防线相接,空中交通也覆盖各地,航班往来频繁。截至1995年底,港口陆域面积达到171平方公里,拥有11个码头泊位,包括6个万吨级以上泊位,最大靠泊能力达到5万吨。
公路可直达广西各地,铁路通过即将建成的钦(州)北(海)线与南防线相连,民航有至各地班机。 至1995年底,北海港港区陆域面积171平方公里;有码头泊位11个,码头总延长为1215米,其中万吨级以上泊位6个,最大靠泊能力5万吨;库场面积2万平方米;装卸机械52台(套)。
港区分布包括北海市区内的商用和专业码头,北海老港区、石步岭港区在运营中,铁山港港区在建设中,大风江港区为规划区。北海老港区有5个生产泊位,石步岭港区有4个,铁山港在建2个2万吨级泊位,货主码头有7个,仓库和装卸设施完善,能处理大量货物和旅客吞吐。
广西北海有多条国道、省道和县道贯通市区和周边各县市,其中国道324线、沿海高速公路和广茂铁路更是将北海与全国各地相连。市内还有多条公交线路方便市民和游客出行,公交线路覆盖城市核心区域及周边地区。
广西北部湾沿海港口,主要包括防城港、钦州港和北海港,长期以来由于缺乏统一规划和整合,各港口各自运营,形成了局部割据的局面。
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