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包西铁路
1、包西铁路途径包头站、达拉特西站、响沙湾站、罕台川站、东胜西站、鄂尔多斯站、新街站、神木西站、大保当站、榆林站、米脂站、绥德站、清涧县站、子长站、延安站、甘泉北站、富县东站、洛川东站、黄陵南站、北塬站、西社站、蒲城东站、张桥站、何寨站、新丰镇站、 以及西安站等26个站点。
2、年12月28日，一个历史性的时刻在陕西延安火车站上演。当天，包西铁路通道（陕西段）的首发货物列车正式启程，宣告了包西铁路陕西段的开通运营。这一天，包西铁路这条重要铁路线路的陕西路段全面竣工并交付使用，为区域间的交通网络增添了重要的一环。
3、渭南的侯西铁路，作为包西铁路的一部分，强化了渭南与西北的连接，推动了渭南市的内外贸易。西安作为西北重镇，包西铁路在这里与陇海铁路、宁西铁路、西康铁路等多条铁路线交汇，共同构建起西安的铁路交通枢纽，同时，西成高速铁路的融入，更是大大提升了西安的交通现代化水平。
4、年11月25日，包头至西安铁路（陕西段）的建设正式启动，标志性事件是神延铁路清涧站的动员大会。这一重要工程作为中长期铁路网规划的重点项目，包西铁路陕西段的建设就此拉开序幕。
5、包西铁路的建设对于加快陕西和蒙西能源化工基地的建设具有战略意义，显著提升了煤炭的外运能力，对于保障国家能源供应具有重要意义。它犹如一条大动脉，串联起京包、包兰、西康和陇海等重要干线，构成了西部乃至全国铁路网中的关键运输线路。
6、作为“中长期铁路网规划”的核心项目，包西铁路对西北地区铁路网的构建起着关键作用，它的建设将为陕西省带来显著的经济效益。据计划，包西铁路陕西境内的总投资额为167亿元，其中预计将有119亿元用于缴纳建筑安装营业税。
明朝崇祯二年,有多少粮仓?分布具体位置?答得好另有分加!
蒲城椽头蒸馍：蒲城特有的传统食品，距今已有200余年的制作历史，内酥外光，色味香俱绝，曾作为贡品上贡皇家。蒲城水盆羊肉：水盆羊肉以蒲城的最为出名，起源于明朝崇祯年间，味道极其鲜美，被慈禧太后赐名为“美而美”。
明朝灭亡其实是必然的，对内崇祯皇帝南迁没有获得大部分大臣的支持，甚至得不到大臣的支持，并且明末连年的天灾，恰巧遇到小冰期，中原大地本来是明朝主要的粮仓，可是现在颗粒无收，难民到处流窜，从而爆发了严重的农民起义，最终导致了大明的灭亡。
农业税收是2217万两，商业税收是340万两[万历时期商业税收最多的时候是480万两，由此大概可以估计出，明朝政府如果不附加额外的税收那财政收入总计大概在2500万两到三千万两之间浮动，崇祯时期应当相差不远。 而额外征收的辽饷加练饷就有1600万，已经在原本财政总收入的一半以上，如此看来这额外加的税收确实是很多了。
折中以人均年薪150石大米来算，那么明朝一年就要为这8万官员支出大米1200万石，这只是保守的算法加上宫廷后宫闲杂等开支，明朝年开支应该接近2000万石。另外在崇祯年间，后金政权不断侵扰边疆，守护边关的军队也需要供养，如此折算下来，这年收入2700万石的纳粮就所剩无己了。
看小老鼠们圆溜溜的肚子，鬼才相信他们的话，无非洞里的部分小老鼠钻洞里时间长，占据最好偷吃位置，想自己多吃点，崇祯只能少吃点。
有了太后、皇帝的撑腰，张居正大权在握，满腔抱负终于得以施展。很快，明朝重新焕发生机，财政开始盈余了，粮仓也满了。不过，有钱并不能任性，张居正非常注重开源节流。万历七年，万历曾向户部支取十万金，用于光禄寺御膳。
蒲城煤改电2022年补贴什么时候申请
年10月1日。根据查询蒲城煤改电补贴规定得知，蒲城煤改电补贴时间从2022年10月1日到2025年4月30日，是受当地政府规定制定的。煤改电每户每个取暖季最高补贴电量1万千瓦时，超出部分由居民用户自行承担，煤改电指将以煤炭为燃料的传统锅炉更换成以电为主供暖的锅炉，将普通煤锅炉更换为电锅炉。
蒲城县煤改电属于环保部门主管，街道办事处、房管局、居委会等组织协助实施。根据蒲城县政府官网信息，蒲城县煤改电由环保部门主管，街道办事处、房管局、居委会等组织协助实施。有问题可以联系环保部门进行处理。
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