本篇文章给大家谈谈天津铁路货运做什么工作的,以及天津铁路货场对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、天津西站货运场地
- 2、天津铁路货运中心待遇怎么样
- 3、天津北站北站简介
- 4、天津铁路集团有限公司详细资料
- 5、铁路局里哪个段最吃香
天津西站货运场地
天津西站货运场地主要包括西站货场、西营门货场和陈塘庄货场,这三个货场各有其独特的功能和设施。西站货场位于车站上行场北侧,占地面积102230平方米,配备了4条装卸作业线和400个有效货位,防湿雨棚面积达5324平方米。
天津货运火车站有,根据百度地图显示:天津南站货运站:位于天津市南开区南马路1号,主要服务于天津南站的货运需求。天津西站货运站:位于天津市西青区津涞公路399号,主要服务于天津西站的货运需求。天津北站货运站:位于天津市北辰区北辰东路1号,主要服务于天津北站的货运需求。
陈塘庄工业区。根据查询知乎网显示,陈塘庄货场1959年建成之前是陈塘庄工业区,天津西站引伸的陈塘庄铁路支线的终点站,是二等货运站。全称天津铁路分局天津西站陈塘庄车站,也称陈塘庄货场。
天津铁路货运中心待遇怎么样
1、天津铁路货运中心对试用期的应届毕业生待遇相对较好,基本工资在3000-3500元/月之间,并且还会有额外的500元生活补助。 一旦签约,员工的年薪会在5万至7万元(税后)之间,并且根据个人能力的提升,薪资也会相应增加。公司每季度对员工进行一次考核,每年基本工资会有8%-10%的增幅。
2、还不错。试用期基本工资应届毕业生3000-3500元/月,另有500元的生活补助,签约后年薪在5—7万(税后),根据能力逐渐增加,每季度对员工考核一次,每年的基本工资增加8%-10%。社会精英(相关工作经验两年以上或者有初级职称者)试用期间待遇,6000-8000元/月,签约后年薪在8-12万(税后)。
3、天津南环铁路局货运公司很好。天津南环铁路局货运公司于2010年10月15日成立。是国有企业下面的小公司,待遇和国企是一致的,公司管理人性化,行业口碑好,业界声誉俱佳。
4、从我个人的经验来看,天津铁道职业技术学院对于铁路子弟来说是一个不错的选择。我是在2013年毕业的,并且被分配到了太原局工作。如果你是铁路系统的家庭成员,这个学校可以考虑。我那一届有一些女生已经在银川工作了一年,所以这个学校对于女生来说还是挺有吸引力的。女生在选专业时,可以自由选择。
天津北站北站简介
1、天津北站,建站初期主要负责客货运输的到发工作。1934年,它的功能进一步扩展,开始处理货场中转和零担业务,成为全国重要的中转零担站之一。然而,到了1990年,这部分业务移交给南仓站进行管理。
2、天津北站,建于清光绪二十九年(1903年),位于天津市河北区,初称新开河火车站。天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站为其曾用名。隶属北京铁路局天津车务段管辖,现为一等站。天津北站是津浦铁路的起点。
3、北站的建设不仅解决了住房短缺,也促进了河北地区的繁荣。1903年正月初二,新开河火车站完工并命名,后经多次更名,至1912年,津浦线全线通车后成为天津总站。直到1937年抗战爆发,天津北站更名为现在的名字,一直沿用至今。
天津铁路集团有限公司详细资料
天津市铁路集团有限公司(原天津市地方铁路管理局)始建于1983年,注册资本08亿元,所属控股公司、直属公司和直属单位共计17个。直接管辖的地方铁路有李港线、津南线、周芦线、官许线、别山线,正、站线全长200公里,接出企业专用线21条,约130公里。
公司具备了铁路特级资质和公路、市政、房建一级总承包资质,同时还拥有桥梁、公路、隧道、铺架、城市轻轨(地铁)等专业化资质。注册资本高达9900万元,员工总数达到1100人,其业务涵盖铁路新线建设、旧线改造、房屋建筑、城市轻轨(地铁)、市政、公路及水利水电工程,实力雄厚,业务范围广泛。
中铁六局集团天津铁路建设有限公司以其卓越的铁路建设能力和丰富的施工经验,为我国的铁路建设和城市基础设施建设做出了重要贡献。公司通过参与多个重要铁路干线和支线的建设和改造,推动了我国铁路网络的完善和运输能力的提升。
中铁六局集团天津铁路建设有限公司成立于2004年08月04日,法定代表人:宋文泽,注册资本:33,000.0元,地址位于天津市河北区鸿顺里街诺城广场1号楼6层。公司经营状况:中铁六局集团天津铁路建设有限公司目前处于开业状态,公司拥有1项知识产权,招投标项目480项。
天津天铁冶金集团有限公司,原名天津铁厂,诞生于1969年8月5日,总部位于天津,而其母公司则坐落在河北省涉县。作为国家520户重点企业和全国冶金重点企业,天铁集团拥有5平方公里的占地面积,拥有职工近6万人。
公开资料显示,天津南环铁路维修有限责任公司成立于2003年7月10日,法定代表人为于孟元,经营范围包括铁路综合设施及建筑物维修、大修;铁路综合设施及建筑物修缮;普通货物道路运输等。
铁路局里哪个段最吃香
1、铁路局里机务段最吃香。铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位,下设各铁路局机务处,每个机务处下设若干个机务段,机务段下设若干个机务车间、机务折返段,同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门。
2、- 中国铁路北京局集团有限公司拥有11个车务段,包括沧州车务段、天津车务段、北京车务段等。- 中国铁路太原局集团有限公司有7个车务段,例如太原车务段、原平车务段等。- 中国铁路济南局集团有限公司则有7个车务段,如济南车务段、兖州车务段等。
3、铁路局的机务段是最受欢迎的部门。作为铁路机务系统的最高级别单位,铁路总公司运输局机务部下辖各铁路局机务处。每个机务处管理若干机务段,每个机务段又包括机务车间、机务折返段,以及检修车间、整备车间、设备车间和各职能科室。
4、铁路局段的好坏取决于个人的职业发展需求和工作期望。以下列出了一般被认为是铁路局比较好的几个段的相关特点,以供选择时参考:客运段、货运调度段以及工务段。加粗的内容是对每个段的重点描述。客运段:专注于火车旅客的运输服务工作。
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