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南充运输工程职业学校招生专业怎么样
学生需具备扎实的专业素养、实践能力与适应性,掌握铁道交通运输的管理理论、知识与技能,成为能胜任各类铁道交通运营企业一线工作的高技能人才。
南充运输工程职业学校是一所注重管理与教育并重的职业学校。它采用封闭式军事化管理,兼顾学生纪律与素质教育,确保学生在严谨的环境中全面发展。学校旨在培养文明礼貌、遵守纪律、技术熟练的优秀人才,让学生在校期间成长成才。
校园环境优美,教学设施完善,生活设施齐全,管理严格,实施军事化半封闭式管理。《南充日报》《法制日报》《教育导报》《西部铁道报》及南充电视台等多家媒体曾报道过学校教学管理经验及学生良好就业渠道,成绩显著,获得多项荣誉。
南充运输工程职业学校 铁路运输专业培养目标 培养适应我国铁路现代化建设,从事列车、餐车、站务值班、调车指挥等铁路运输第一线的服务与管理人员。学制时间:中专三年,专科四年,本科五年。
南充运输工程职业学校就业学校与每位学生签订就业协议,以确保学生充分就业;并实施基于订单的培训,以确保学生的高质量就业。毕业后,平均月收入约为2500元,月薪最高可达4000元。原则上,学生在基础课程学习一年,一年技能培训,第三年到企业实习。在实习期间,工资收入超过了三年制中学的学费。
学校设有5个教学系,涵盖铁路运输、物流管理、机电工程等领域,开设19个专业,其中3个国家级特色专业、6个省级特色专业和5个省级品牌专业。学校还设有职业技能鉴定中心,提供职业技能鉴定服务。2024年招生要求如下:年龄在18周岁以上,具有初中及以上文化程度。身体健康,符合国家相关标准。
2021年3月17日到2022年3月17日有多少天?
1、年3月17日到2022年8月22日应该是(365+15+30+31+30+31+2)504天。
2、是1373天,三年多。其中2019年3月17日年到2020年3月17日为一年。2020年3月17日到2021年3月17日为一年,2021年3月17日到2022年3月17日为一年,2022年3月17日到9月10日为177天。
3、年3月15日到2021年3月16日是2天;2021年3月15日到2022年3月14日是:2022/3/14-2021/3/15+1=364+1=365天。
4、2021年5月17日至2022年5月16日,共计365天。 2022年5月17日至2023年5月16日,同样共计365天。 2023年5月17日至2024年1月10日,共计223天。 因此,从2021年5月17日到2024年1月10日总共过去了365+365+223=953天,而非1099天。
5、采用EXCEL表格的公式,直接可计算出结果。结果为318天,看下图:注意:其中BC3单元格设置为“日期”格式。
6、计算日期用excel是最方便的了。2021年1月17日到2022年3月1日一共是408天,可以看下图,注意C1中的公式表达。
快递都是怎么收费的?
1、快递费用计算公式为:(包裹总重量 - 首重重量) * 续重价格 + 首重价格 = 总快递费用。 续重价格通常为:省内件每公斤2至5元,省外件每公斤5至8元。 首重价格规定为包裹的首重通常为1公斤,省内件的首重价格大约在10元人民币左右。
2、寄送快递的费用因不同公司而异。 以顺丰快递为例,同城起步价为10元,省内为12元,省外为20元,超重部分需额外支付续重费。 中通快递的同城首重通常为8元,外省首重8-12元,续重费为2-5元不等。 汇通快递的省内首重约10元,超出部分按公斤加收2-5元。
3、用申通、韵达、中通快递在国内大部份地区的省市(省外)收费:首重12元/公斤;续重5元/公斤:如果是单件(1公斤内)收费12-15元,这要看收费员在收费时的情况了。如果是边远地区的收费要贵一点的;如果是同省地区的收费就要便宜点了。
在车站工作一般都有什么职务?具体都是做什么?
1、在车站工作,常见的职务及其具体职责如下: 机务段:负责铁路机车的运用、维护和修理。他们确保机车在运行前、运行中及运行后都处于最佳状态。 车辆段:主要负责列车车辆的管理,包括运营、日常维护和故障修复。这些职责确保了乘客安全与舒适的乘车体验。
2、在车站工作,通常会涉及多种角色和任务。司机是其中最常见的岗位之一,他们负责驾驶公交车或出租车,运送乘客,确保他们的安全和舒适。此外,车站还会聘请文员来处理日常的行政事务,比如文件管理、预订服务和信息查询等。还有一些杂工岗位,他们负责清洁、维护车站的设施和环境,确保车站的整体整洁和运行顺畅。
3、火车站有以下职位:车务段 代表工种:车站值班员、客运员、货运员;职责:主要负责运输组织、客运组织、货运组织等。机务段 代表工种:司机;职责:主要负责牵引机车调配及维修保养等。工务段 代表工种:线路工;职责:主要负责铁路路轨设备的维修保养等。
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