兴义货运部兴义货运站

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本文目录一览：

• 1、兴义市铁路运输学校毕业后分配工作吗
• 2、贵州哪些地方有机场
• 3、兴义万峰林机场介绍?
• 4、兴义周边的大镇有哪些
• 5、毕水兴城际铁路毕水兴城际铁路
• 6、为什么罗平到兴义的火车停运

兴义市铁路运输学校毕业后分配工作吗

综上所述，兴义市铁路学校虽然不能保证毕业生直接分配到相关单位工作，但其提供的专业培训、素质培养和人际网络资源为学生的职业发展提供了坚实基础。学生应充分利用在学校学到的知识和经验，提升个人能力和综合素质，以适应竞争激烈的就业市场，实现更好的职业发展。

兴义市铁路运输学校的毕业生就业情况良好，就业率高达98%，就业领域主要在铁路运输领域，如车站、运输调度、货运等。毕业生也有选择继续深造，攻读硕士及以上学历，或考取相关资格证书。

汽车维修专业是学校成熟专业之一，培养具备汽车维修、检修、故障排除、汽车电子软件编程等技能的高素质人才。学生将学习汽车电器、发动机、车身结构、汽车电子技术等知识。毕业后，可在汽车维修企业、4S店、汽车制造企业从事汽车维护、保养、检修等工作。

兴义市高铁学校，历史悠久，传统优秀，提供多样专业，满足学生需求。铁道通信专业，电子通信技术应用，教授铁路通信与信号控制知识，毕业生可从事铁路局、电力公司、通讯公司相关工作。铁道物流专业，集物流管理、铁路运输、操作技能，培养学生物流运输、仓储管理能力，适合铁路局、物流公司、大型企业。

兴义市铁路运输学校为毕业生安排实习，实习环节对于大学生的职场适应和理解实际工作至关重要。学校与多家铁路企业合作，提供实习机会，为学生提供实习指导和职业辅导。课程设置侧重实践，如交通运输原理、计算机应用、铁路工程实践等，旨在提高学生实践技能和职业素养。

贵州哪些地方有机场

1、贵阳龙洞堡国际机场：位于贵州省贵阳市东郊，是中国西部地区重要航空枢纽。清镇磊庄机场。黎平机场。黄平机场：位于黔东南苗族侗族自治州黄平县，主要服务对象为黔东南州居民和旅游业。荔波机场。独山机场。罗甸机场。遵义新舟机场：位于遵义市红花岗区新舟镇，是贵州省第二大机场。遵义茅台机场。安顺黄果树机场。

2、贵州有以下地方有机场：贵阳龙洞堡国际机场：位于贵阳心脏地带，是贵州省的门户，连接国内外各大城市，是省会城市的航空枢纽。黄果树机场：坐落在著名的黄果树瀑布附近，方便游客欣赏完壮丽景色后迅速启程。遵义新舟国际机场和茅台机场：为历史文化爱好者提供了丰富的航空选择，让游客在品尝美酒的同时轻松抵达。

3、贵阳龙洞堡国际机场：位于贵阳市东郊，是贵州省最大的机场，也是中国西南地区重要的航空枢纽。铜仁凤凰机场：位于铜仁市，是武陵山区重要空中综合交通枢纽之一。遵义新舟机场：位于遵义市红花岗区新舟镇，是贵州省第二大机场，也是贵州最大的支线机场。

4、贵阳龙洞堡国际机场：该机场为4E级民用国际机场，位于市中心以东11公里处，是贵州省最大的机场。 新舟机场：这是一座4C级军民合用机场，位于遵义市主城区东部约35公里的地方。 茅台机场：此机场为4C级民用运输机场，距离遵义市区大约54公里。

兴义万峰林机场介绍?

兴义万峰林机场位于贵州省黔西南布依族苗族自治州首府兴义市，2000年，机场由国务院、中央军委批准立项，2004年，正式建成通航，成为首都机场集团的成员机场。

兴义机场（Xingyi Airport）位于兴义市丰都新区民航大道，以清秀的山峦、奇峰为背景，被誉为“黔西南的第一道风景”。飞行区等级为4C；机场跑道长2300米，宽45米，两侧道宽5米；建设航管楼1300平方米，航站楼3000平方米。

兴义万峰林机场：位于黔西南布依族苗族自治州首府兴义市，原名兴义机场，于2014年更名为兴义万峰林机场。 安顺黄果树机场：位于安顺市，距离市中心6公里，坐落在黄果树瀑布和龙宫风景区等自然人文景观之间的贵州西部黄金旅游线上，机场飞行区等级为4C。

兴义万峰林机场（ICAO：ZUYI；IATA：ACX）是黔西南布依族苗族自治州首府兴义市的民用机场，2004年7月，机场正式建成通航，原名兴义机场，于2014年正式更名为兴义万峰林机场。

兴义周边的大镇有哪些

兴义市周边的大镇众多，其中包括威舍镇、清水河镇和顶效镇。这些城镇在经济发展和文化交流方面发挥着重要作用。威舍镇位于兴义市西北部，处于云贵两省富源县、盘县、兴义三县（市）的交界处。它拥有便捷的交通，南昆铁路在此设有大型货运编组站威舍火车站，省际公路通向富源，州际公路连接盘县。

纳灰镇的赶集日定在每周一，这里聚集了来自四面八方的村民们，他们带着自家种植的蔬菜、手工制作的土特产，来到镇上的集市，或是出售或是交换。而纳录镇则选择在周二作为赶集日。

兴义市最大的乡镇是__丰都镇。兴义市是贵州省的一个县级市，位于黔西南州中部。丰都镇以其广阔的地理面积和繁荣的经济成为兴义市最大的乡镇。丰都镇地处兴义市的北部，毗邻市中心，交通便利。该镇拥有广阔的农田和丰富的自然资源，农业是该镇的主要产业之一。

兴义市巴结镇，人口约9万人。 兴义市敬南镇，人口约5万人。 兴义市泥凼镇，人口约4万人。 兴义市沧江镇，人口约5万人。 兴义市乌沙镇，人口约5万人。 兴义市清水河镇，人口约4万人。 兴义市马岭镇，人口约2万人。 兴义市坡岗镇，人口约1万人。

除了街道外，兴义市还拥有多达17个镇，它们分别是郑屯、鲁屯、万屯、顶效、马岭、清水河、威舍、乌沙、白碗窑、三江口、鲁布格、捧乍、七舍、敬南、泥凼、仓更和巴结。这些镇为周边地区的居民提供了多种公共服务和设施。除了街道和镇，兴义市还设有五个乡，分别为雄武、洛万、沧江、则戎和猪场坪。

毕水兴城际铁路毕水兴城际铁路

1、毕水兴城际铁路是贵州省计划中的第三条城际铁路，位于贵州省毕节市，其建设背景是在贵阳-开阳和铜仁-玉屏两条城际铁路之后，旨在进一步完善贵州省的铁路网络。这条铁路于2010年6月12日被纳入国家铁路“十二五”建设规划，标志着毕节市将发展成为重要的铁路交通枢纽。

2、毕水兴城际铁路作为贵州省第三条即将建设的城际铁路，其重要性不言而喻。在此之前，贵阳-开阳城际铁路和铜仁-玉屏接入沪昆高铁的城际铁路已经开始了建设。这条铁路规划全长，是贵州省目前最长的城际铁路项目。

3、毕水兴城际铁路由贵州省毕节市引出，经毕节地区纳雍县，过六盘水市（水城）南下，经黔西南州普安县，与在建的沪昆高铁的普安站交汇，后继续南下，终点至兴义市。暂设有毕节站、纳雍站，水城站、普安站（沪昆高铁车站）、兴义站。

为什么罗平到兴义的火车停运

罗平到兴义的火车停运的原因是因为列车客流逐年下降、长期虚糜，罗平到兴义的火车途径的南昆铁路建设年代早、运行速度低。

目前没有从兴义西站到罗平的直达列车在11点钟发车。兴义西站并未设立，旅客需从兴义站出发。以下是兴义到罗平的列车时刻表： 首趟列车为T381次，于01：28从兴义站出发，03：46到达罗平。硬座票价为15元，全程耗时约2小时18分钟，途中将在威舍站停靠。

通过查询12303官网，结果显示从兴义到罗平目前每天只有3趟直达列车，没有11点的火车，而且目前为止还没有兴义西站，只有兴义站。从兴义到罗平列车时刻表如下：1，01：28从兴义站出发乘坐T381次列车，03：46到达罗平，硬座票价15元，全程历时02：18，途中停靠威舍站。

罗平与兴义之间的直线距离大约为86公里。 乘坐火车从罗平出发，经过师宗站换乘T382次列车，最终抵达兴义站，全程大约需要2小时59分钟。 自驾从罗平出发，沿九龙大道和汕昆高速前往兴义，途中需经过16个红绿灯，全程大约1小时32分钟。 另外，乘坐T6148次列车从罗平到兴义，大约需要3小时9分钟。

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