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济南西站是高铁站还是火车站

因此,对于问题“济南西站是高铁站还是火车站”,答案是济南西站是高铁站。

综合功能:济南西站作为高铁站,同时也具备火车站的功能,即济南西火车站和高铁站是同一个站,该站点包括高铁列车。

济南西站既是高铁站也是火车站。济南西站作为中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运特等站,是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站,也是京沪高速铁路五个始发站点之一。济南西站于2009年7月12日奠基开工,2011年6月30日随京沪高速铁路的建成而投入运营。

济南铁路局多少人

1、济南铁路局庞大的组织架构中,济南局在职人员至少有十几万。它下设多个站段,如工务机械段,该段仅有1000多人,是济南局中人员最少的一个。工务机械段负责大型机械设备操作,技术要求极高,主要进行铁路大修工作,需山东省内外出施工,主要依靠大型设备和雇佣的劳务工,劳务工不在编内,因此人数较少。

2、济南铁路局共有职工约十万余人。济南铁路局是中国铁路总公司的一个重要组成部分,负责铁路线的运营和管理。由于铁路行业的特殊性,该局需要大量的员工来维护铁路线的正常运行,包括火车司机、维修工人、调度员、乘务员等各个岗位。此外,还有管理和支持性岗位的工作人员。因此,济南铁路局的员工数量较多。

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3、总的来说,济南铁路局的人员分布广泛,各部门协同工作,确保铁路系统的正常运行。虽然总数接近10万人,但每个部门的职责明确,人员规模根据具体部门和区域有所不同。因此,说济南铁路局有10万人并不算夸张。

4、济南铁路局现有职工2万人,下设34个基层单位、12个非运输企业。全局配属动车组84列108标准组、机车735台、客车1604辆。作为中国铁路总公司出资人代表,对胶济客专、青荣城际、中铁渤海轮渡等10个合资铁路公司履行出资人权责。

5、全局职工128851人,其中干部25388人,高级职称754人(含正高3人),中级3857人;高级技师201人、技师1779人。2005年3月18日0时起,铁道部将全国15个铁路局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。将原铁路分局所管辖的站段单位,划归铁路局直属管辖。

6、机构设置 济南铁路局机关设行政机构23个,党群机构7个,办事处3个,即济南、青岛、徐州办事处。运输站段34个。全局职工128851人,其中干部25388人,高级职称754人(含正高3人),中级3857人;高级技师201人、技师1779人。

济南站跟济南西站的区别是什么

位置不同:济南站位于山东省济南市天桥区车站街19号。济南西站位于山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号。主要线路不同:济南站地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。济南西站是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站,是京沪高速铁路五个始发站点之一。

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济南站和济南西站不是同一个站点。它们的主要区别如下:地理位置:济南站位于天桥区车站街19号,而济南西站则坐落在槐荫区齐鲁大道6号。联系方式:济南站的联系电话是(0531)82422002,济南西站的联系电话为(0531)82490971。

位置:济南站位于济南市中心,交通便利,周边有许多商业区和旅游景点。济南西站位于济南市西部,距离市中心较远,但周边有一些新兴的商业区和住宅区。功能:济南站是济南市的主要火车站,拥有较多的车次和线路,可以前往全国各地。

济南站与济南西站的主要区别如下:历史与定位:济南站:是胶济线上的始发站,具有百年历史,是客运、货运的综合车站。它也是津浦线的重要车站之一,在国家铁路线上占有和发挥着重要作用。济南西站:位于京沪高铁线的客运专线上,主要是客运高铁站,是京沪高铁线的重要车站之一。

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