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这些火车站的站名,你知道是什么含义吗?
沙马拉达站，彝语意为“索玛花盛开的山谷”，成昆铁路上的小站，位于喜德县沙马拉达乡，是成昆铁路上条件最艰苦的高山小站之一。织金站，彝语音译，“平远”后始名“织金”，位于贵州省毕节市织金县城关镇，是黄织铁路上的重要车站之一，助力当地经济发展。
岩 站 没想到吧 这个字念xiù 岫在文言文中多指山峰 岫读音【xiù】。岫岩站，位于辽宁省岫岩满族自治县，是鞍山车务段管辖的三等站。额 吉 淖 尔 站 淖尔在蒙古语中是湖泊的意思 因此内蒙古地区很多站名带有淖尔 比如扎哈淖尔站、巴彦淖尔站 淖读音【nào】。
第一个北京站，北京站是1996年建成的，它是我国目前背景规模最大、而且建立的设施最先进的车站了，北京站这三个大字则是伟大的毛主席亲手写下的。第二个深圳站，深圳是改革开放的起点，是我国的经济特区，现在深圳的经济发展也是非常好的，深圳站的三个字则是改革开放的总设计师邓小平亲手题写的。
最后是大孤家车站， 这个名字仿佛暗示着远方的亲戚家。位于吉林省交河市大孤家村，每次听到这样的村名，都让人对当地居民的想象力赞叹不已，这些名字足以让人捧腹大笑。这三个独一无二的火车站名字，哪一个最能引发你的共鸣呢？这些有趣的名字不仅增添了旅行的趣味，也丰富了旅途的记忆。
青藏铁路修建历史
青藏铁路的历史可追溯至1958年，当时兰州至西宁段（兰青铁路河口至西宁段）开始动工修建，1984年该段铁路建成并投入运营。格尔木至拉萨段（格拉段）于2001年6月29日开工，2006年7月1日通车。西宁至格尔木段（西格段）于1958年开始建设，1979年铺轨，1984年运营，2007年开始复线建设。
青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。
青藏线铁路修建了48年。青藏铁路的修建历程可谓历尽艰辛，跨越了半个多世纪。这条被誉为天路的铁路线，东起青海省西宁市，西至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。
川藏铁路开工了没有?
这条线路已经开工建设，预计2026年开通。当川藏铁路聆烨段正式建成通车时，意味着川藏铁路全线贯通，可以投入运营。川藏铁路线路全长约1838公里，大部分由隧道和桥梁组成，总造价2500亿元，累计爬坡高度超过16000米。川藏铁路从四川成都出发，经过雅安、康定、林芝等地，最后到达西藏拉萨。
川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营；拉林段与成雅段于2014年12月开工建设；成雅段于2018年12月13日试运行。川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米，设计速度160至200千米/小时。
川藏铁路的建设自然条件十分恶劣，工期长、工程量大、投资高。自2001年开工以来，历经数年的建设，目前已经建成了成都至昆明段的铁路，并且陆续开通了昆明至大理、昆明至丽江等铁路段，大大改善了西南地区的交通状况。 预计通车时间 预计到2021年，川藏铁路的全线将会建成并开始运营。
开始了。根据《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》查询显示：川藏铁路雅安至林芝段于2019年12月正式开工建设，该段铁路全长1011公里，全线共设26座车站。
在进藏的五大铁路线路中，青藏和滇藏线路是最关键且应尽快启动的，计划于2011年开工，2015年完成建设。虽然WTO的条款放宽了铁路运输投资的*，但在进藏、进疆等地的铁路建设中，国家投资仍然占据主导地位。
根据相关资料查询显示：已经开工。截止到2022年7月23日，川藏铁路昌都段已经开始建设，由于高原氧气稀缺，加上施工难度大，预计在2032年完成建设并正式通车。
川藏铁路的路线概况
1、**路线信息**：川藏铁路东起四川省的成都市，经过雅安、康定、昌都、林芝、山南等地，最终抵达西藏自治区的首府拉萨市。全长约1553千米，根据不同测量标准，线路总长也有称为1838千米的数据。
2、川藏线火车路线呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市。
3、规划中的川藏铁路需要越过四川盆地、云贵高原、青藏高原三个台阶，沿途跨越岷江、金沙江、雅鲁藏布江等大江大河，翻越鹧鸪山、雀儿山、念青唐古拉山等雪山高峰，最高海拔达7000米，沿线跨越多个断裂带，整条线路70%以上需要建桥梁，挖隧道。
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