北京货运纯司机(10名)北京 货运 司机

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本文目录一览：

• 1、北京货运司机真实收入
• 2、货车司机招募是骗局,亲身经历
• 3、我到北京应聘货运司机,要我到保安公司培训七到十五天!我是被骗了吗...

北京货运司机真实收入

快狗司机真实收入主要是看订单来说的，从一组数据可以看出：（1）目前司机最高月收入超过3万元；（2）月收入前十平均排名，北上广13581元，其他城市10256元；（3）全职月收入超3000元以上的快狗打车司机中，月收入达8000元以上的占比30%；（4）司机从进驻快狗打车平台到收入破8000元仅需3个月。

具体来看，数据显示：（1）有司机月收入能超过3万元；（2）月收入排名前十的平均收入，在北上广等城市为13581元，其他城市为10256元；（3）全职司机中，月收入超过3000元的司机中，有30%月收入达到了8000元；（4）司机从加入快狗打车平台到月收入突破8000元，平均只需3个月的时间。

北京的快狗出租车司机比例最高，全国收入前50名中有35名在北京服务，平均年收入8万元。在一线城市或准一线城市如上海、广州、深圳、成都、杭州，以及省会城市如昆明、贵阳、济南，部分司机的平均年收入甚至超过20万元。快狗司机的真实收入主要来自订单，最高月收入可达3万元以上。

元。滴滴货运司机的收入因人而异，受接单数量、距离、车型等因素影响，正常来说，滴滴货运司机平均每天工作10小时，加上补贴奖励，每天的收入为800元。

五千到八千。北京货运司机资料显示，真实收入一般在每月五千到八千元。货运由运输业者提供的普通货物运输。

据官方数据，货拉拉司机的平均日收入大约在200至300元之间，不过实际收入会因司机的接单量、工作时间和服务质量有所浮动。如果一名司机每天工作10小时，按照每小时50至70元的基本运输费计算，他们一天的收入可能在500至700元之间。影响司机收入的关键因素包括货物运输量、服务质量以及工作时间。

货车司机招募是骗局,亲身经历

1、在这个充斥着虚假承诺的市场，我期待一个公正的监管机构站出来，为受害者提供援助，让那些打着招募旗号行骗的公司无处遁形。这样的经历让我深深体会到，面对未知的行业信息，我们不仅要保持警惕，更要学会寻求专业的帮助和法律的保护。

2、日前，江苏省常州市武进区检察院办理了这样一起瞄准货车司机的“套路运”诈骗案件。犯罪嫌疑人王某等人在各地成立空壳物流公司，以虚假信息招募货车司机，诱骗其交纳合作费、加盟费、押金等费用，进而制造违约假象，诱骗高额押金，先后有2000余名司机被骗。

3、不靠谱。供应链招司机不靠谱，大部分是卖货车的，很多仓储物流公司，及供应链基本上都是和各汽车供应商合作，以招司机为名，司机来了就是叫司机贷款买车而已，真正招司机的也有很少，广告上说的招无车司机月薪过万，全都是骗人的，请大家不要相信。

我到北京应聘货运司机,要我到保安公司培训七到十五天!我是被骗了吗...

先签一份合同，标上工资待遇，你只要在合同上签字，他会跟你要900元的伙食费，你交了，他会说在北京开车要从业资格证，道理安全证，和消防证，自己办要半年时间，所以他说去安保公司，你去当保安，保安替你考试，听起来挺合理的，其实你已经受骗了。

是假的，我就亲身经历过，先去保安公司培训7至15天理由是办理押运证，再去货运厂做搬运，理由让你熟悉货物的装卸好自己带车出车。其实根本没有押运这个工作，也不会给你工资。他们是黑社会组织的很庞大的团伙。你去之前先打北京的110，问问西红门派出所的电话再问问那里的民警就知道了。

司机去保安公司学习？不用想也是骗人的，正规招聘司机的没有这样说的，也有点太离谱了。

这个是可信的，因为物流工作是非常辛苦的行业，要求应聘的人有个心理准备。工作时间长，而且大多数是晚上工作。很熬人。

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