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2022年货车资格证还要吗?2022年货物运输资格证新政策
1、年确实有取消货运证的政策，但是开货车是否需要有货运证，要看核载。按照规定，公安部注销了5吨及以下普通货车的运输证和驾驶员从业资格证。5吨及以上货车和特殊运输车辆(如危险品、大型客运)仍需货运证明。
2、小货车营运证2022规定营运证也是同理，对于5吨及以下货车而言，运营车辆的营运许可证也是和从业资格证一样取消的，并不需要继续办理。而核载5吨以上的其他类型货车，则按照以往的规则继续办理。
3、从业资格证取消新政策2022年大货车从业资格证并没有取消，取消的是从业资格证考试。据交通运输部发布的《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》显示，从2021年3月1日起，不得再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试。
4、年货运资格证并没有取消，依然和以往一样仅取消5吨以下货运车辆的道路运输证以及从业资格证。对于大货车而言，仍需按原规定办理。但交通运输部为了方便驾驶员就业、择业，在新规中对从业资格证考试进行了改革，这着实是卡友们的福音。
5、年，大货车从业资格证并未被取消，取消的是从业资格证的考试环节。根据交通运输部发布的《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》，自2021年3月1日起，全国范围内不再组织除道路危险货物运输驾驶员之外的道路货物运输驾驶员从业资格考试。
6、年，大货车的从业资格证依然存在，只是改革了从业资格证的考试方式。根据交通运输部于2021年发布的《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》，自2021年3月1日起，不再组织除道路危险货物运输之外的道路货物运输驾驶员的从业资格考试。
货运资格证2023年新政策
根据交通运输部令第7号，《关于调整货车运输资格证管理办法的通知》，自2023年5月1日起，货车运输不再需要资格证，而是需要货车运输许可证。
年，货运资格证的申领流程简化了，驾驶员可以直接申请。为减轻货运驾驶员的负担，提升办理证件的便捷性和效率，交通运输部在2023年的民生实事计划中，采取了简化措施。这一政策旨在让货运驾驶员能够更加轻松地获取所需证件。
从业资格不用年审到期即可换证。2023年《货运从业资格证新规》中明确说明，《营业性道路运输驾驶员从业资格证》简称“货运从业资格证”全国通用，有效期6年，无需年审，6年期满直接换发就可以了，只需要联系有资质的驾校，提交报名资料即可办理，无需本人到场。
2023年蓝牌货车新政策
1、年蓝牌货车新政策有以下内容：所有货车必须配备反光背心、圆盾、长管呼吸器和侧后防护装置。驾驶室两侧需要张贴“小型汽车”及放大的“总质量≤5吨”标志。货箱需要张贴“最大总质量≤5吨”标志。总质量超过5吨的货车需要配备后轴钢板弹簧悬架，且设计需满足向后轮向上倾斜。
2、蓝牌货车不得阻挡货运车辆进入高速公路，以确保货物能够及时、安全地运输。 蓝牌货车取消了限载规定，总质量在4500kg以下的货车可以继续走蓝牌，并且对超载处罚标准进行了优化，不超过国家安全标准的货车将不再受到处罚。
3、从2023年1月1日开始，全国实行“蓝牌货车取消限载”的政策，蓝牌货车可以装载18吨货物，比新规定之前多装了4吨。 蓝牌货车超过3吨将不再享受高速免费的福利。 蓝牌货车开始实行“两轴不超、总重不超”的政策。 蓝牌客货两用车（小型自卸货车）不能享受6年内免检的福利。
17.5米大板车新政策2023
1、米大板车新政策2023货车新规定如下：禁止货运机动车载客；机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载，载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
2、国家取消了上牌公告，15超牌最多可以跑到2022年12月31日。在2007年，工信部发布了取消了15米大板车的公告，2022年17米5大板车强制报废，多地禁止异地年审，万能车什么货物都能拉，造成了恶性竞争，而且超载、违规问题突出，拉低了运价。发的17米5的证件，是用于大件运输的，并非普货运输。
3、年的新政策对于15米大板车做出了以下调整：国家已经取消了上牌公告，这意味着15超牌的车辆最多可以跑到2022年12月31日。工信部在2007年发布了取消15米大板车的公告，因此2022年17米5大板车将强制报废，多地禁止异地年审。目前，全国各地基本都处于半禁行状态。
4、根据相关规定，全挂车、危险品运输半挂车使用年限为10年，集装箱半挂车使用年限20年，其他半挂车使用年限15年，也就是说最迟至2022年末，所有17米5大板车将会到达强制报废的年限。
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