北京货运物流好做吗北京货运好干吗

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本文目录一览：

• 1、单排货拉拉最好做的城市?
• 2、货运代理好做吗?有没有前景?
• 3、货运行业现在怎么样,好做吗?
• 4、做物流工作好吗?
• 5、有知道或者现在就在北京做搬运工这个工作的朋友吗?骗子和中介就不要...
• 6、物流真的很挣钱吗?

单排货拉拉最好做的城市?

1、你好，大城市相对会比较好点。我说说在北京跑的感受。在北京跑了有一段儿时间了，大城市干活你得会找地方，知道哪儿单子都，哪儿是白耽误功夫。南二环、南三环，南四环的活儿最多，从新发地到汉龙货运中间可以来回跑，没有单子稍微等一会儿就行。

2、东莞市的货拉拉市场表现颇为出色，成为广东跑货的优选地点。原因在于东莞市作为工业城市，拥有众多的工业园区，与广州、深圳、惠州等城市毗邻，地理位置优越。深圳市作为贸易市场的中心，禁止开设小型加工厂，大量商品通过东莞市运往深圳，促进了货拉拉业务的活跃。

3、大城市：像北京、上海、广州、深圳等大城市人口密度大、经济发展较好，市内交通繁忙，货拉拉服务需求相对较高。 经济发达地区：像江浙沪地区、珠三角地区、京津地区等经济发达的地区，商业活动频繁，物流运输需求较大，货拉拉服务市场较为繁忙。

4、济南，青岛，潍坊。这些地区都是经济比较发达的地区，同时人口也比较密集，他们都喜欢使用这个货拉拉的APP，然后给自己进行货物搬运。

5、目前广州，深圳，东莞是最好跑的地方。目前平台已在130多个城市开通，各个城市都有积累一定用户，只要在平台开通了的城市都是有需求的，而且目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。

货运代理好做吗?有没有前景?

1、货运代理行业尽管面临挑战，前景依然可期。全球贸易增长与电商发展持续推动需求，同时供应链升级与物流技术进步提供机遇。未来，公司需提升服务与创新能力，以适应市场变化与客户需求。综上，货运代理行业虽有优劣，存在竞争与风险，但发展前景仍存，特别是对那些能不断优化服务与创新的公司而言，未来机遇将更多。

2、货代行业的未来发展前景非常乐观。近年来，越来越多的人选择进入货代行业就业，显示出这一领域具有较强的吸引力。当前，货代公司数量已经相对饱和，市场竞争也日益激烈，但行业的成熟度显著提升，利润分配趋于透明。货代行业的稳定增长得益于全球化趋势的推动。

3、另一个需要重视的点是，这个行业的发展前景可能不如预期。随着行业竞争加剧和市场需求的变化，从业者可能面临职业发展的局限性。此外，货运代理行业的工作流动性较大，可能会导致从业者频繁更换工作，影响职业稳定性和职业规划。

4、最近由于市场环境不乐观，这一行业的前景似乎并不明朗。然而，从长远来看，货代行业依然存在其不可或缺的价值，因为国际贸易是全球化的重要组成部分。学习国际贸易的基本知识和专业术语可以在短期内帮助你更好地了解行业。尽管如此，货代行业的门槛相对较低，不需要特别高的学历。

5、货代工作的一大优势在于其相对稳定的收入来源。与需要频繁出差或面临激烈市场竞争的职位不同，货代人员主要在办公室工作，与客户沟通主要通过邮件或电话，这使得工作环境相对轻松。此外，货代行业具有一定的门槛，新入行者需要一定的时间来积累经验，因此，经验成为了一个关键因素。

6、目前，做国际货代行业并非一帆风顺，利润空间似乎并不丰厚。然而，尽管赚钱不易，这行却能锻炼个人能力，利于未来转行。货代业务的发展与外贸市场的状况紧密相连，而外贸市场的波动主要受到国际经济环境的影响。例如，近年来欧美经济危机的持续影响，使得全球贸易活动一年不如一年。

货运行业现在怎么样,好做吗?

总的来说，货运行业并非没有前途，但需要付出更多的努力和时间。如果你愿意接受挑战，愿意不断学习和成长，这个行业确实能够为你带来成就感和回报。

综上，货运代理行业虽有优劣，存在竞争与风险，但发展前景仍存，特别是对那些能不断优化服务与创新的公司而言，未来机遇将更多。

年物流行业将继续保持快速发展的趋势，特别是网络货运领域。现在转型做网络货运仍属时机适合，但市场竞争激烈，需要制定明智的营销策略和服务差异化，才能在这个领域获得成功。如果不清楚，可以找货运宝这样专业的额服务商，给你提供定制化的方案，还是挺靠谱的。

前景：货运行业及其细分赛道的总量仍值得关注，在行业结构上，数字货运渗透率仍处于低位并将继续提升，满足行业降本增效和提高发展质量的需求。数字货运与实体经济的紧密融合或将创造更大增量，并形成更突出的产业集聚效应。通过吃透产业现实需求，部分货运细分赛道有望在行业大趋势之外迎来自身的跨越式发展机遇。

做物流工作好吗?

综上所述，新手从事快递员这份工作是比较辛苦的。但是，为了自己美好的生活，辛苦一点也值了。

其中，高端人才，特别是从事国际贸易工作的，其薪资有可能达到上万，甚至更高。对于物流专员，平均年薪约为十万至几十万不等。不同工龄的年薪分布也呈现逐年增长的趋势。对物流专员需求最多的地区为深圳、广州、上海等地，这些地区的薪资待遇也相对更优。

感谢邀请，做物流搬运工其实是一份很辛苦的工作。但是，如果工资能有5000到8000元，那确实是一笔可观的收入。我来自农村，平时给别人做一天工的报酬大约在130到150元左右，算下来也就三四千块钱。而且，这种工作不是每天都有的，而且还要在山上晒太阳、淋雨，想想来比物流搬运工作辛苦得多。

不好，未入行的千万不要做，累！别人在睡觉、放假的时候要值班，全个物流过程还会频繁出意外。

此外，物流行业的工作相对稳定。大多数物流公司都是国内外知名企业，拥有强大的资本和商业实力，因此他们提供的职位通常更加稳定，也更具吸引力。物流公司不仅注重员工的职业成长，还鼓励员工参与各类培训课程，以提升专业技能和知识水平，从而为员工提供更多晋升机会。

物流行业本身在国内发展非常迅速，各类岗位的人才急缺，去物流发展不失为一个好的机会，薪资待遇上普遍要稍微高些，自身的锻炼上：可以很好的学习到包装、运输、仓储管理等各类知识。至于坏处：加班、工作时间不固定等。

有知道或者现在就在北京做搬运工这个工作的朋友吗?骗子和中介就不要...

有很多这样的骗子。美其名曰是物流装卸工，而且说的工资很高。你去了还扣押身份证让你到别的地方实习锻炼半个月，其实就是当保安，然后一分钱没有。

第一笔入职费为一部分盈利，即使当初承诺干满多长时间就退还，但实际上不可能有人干那么长时间。再有，就是让你当搬运工时实际应该属于你的工资，即使打发你走的时候给你点钱，他仍然可以赚一大笔。而且，高薪的诱惑下，每天应聘的人都很多。3。

搬运工日结是骗子不是骗子，但具体的工资情况要到自己单位去商谈。搬运工最早是指从事体力劳动，进行搬运工作的人们，主要是搬运货物的工作，是公司内的基层员工。城市里的搬运工95%来自农村；他们的辛勤劳动，改变了我们的生活。

物流真的很挣钱吗?

1、买个车跑物流能赚到钱吗？答案是肯定的。物流公司作为运输、仓储和配送行业的核心，主要负责供货商与零售业者间的货物集货、理货、库存和配送等关键流程，其存在显著降低了运输与仓储成本。在经济全球化和电子商务的双重驱动下，物流业正在快速转型，成为当前物流业发展的必然趋势。

2、综上所述，物流行业在当前环境下存在挣钱的可能，但需要合理规划成本、选择合适的平台、提供高效服务，并密切关注行业趋势和技术革新。对于跑短途且物品数量大小差别不大的物流业者，通过购买二手货车作为初期投资，逐步积累经验和资源，结合市场定位和技术创新，有望在竞争激烈的物流市场中找到自己的位置。

3、总的来说，做快递行业确实有机会赚到钱。然而，这需要具备一定的专业技能、勤奋工作以及良好的市场洞察力。在当前的电商环境下，快递行业仍然具有很大的发展潜力，对于有志于从事这一行业的人来说，是一个不错的选择。

4、你好，我觉得还是快递更赚钱。因为现在的物流大多是第三方物流配送、中转、直达、相对比邮局便宜、速度也快，免费上门取件，同件货物比邮政物流便宜20%。

5、世界上的行业数不胜数，三百六十行，行行出状元，虽然说工作不分贵贱，但是却分薪水的高低不同，一夜中彩票暴富的梦太少，脚踏实地工作才是王道。本期的城市文化就带大家一起来看看十大挣钱职业之物流业。

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