铁路货运改革最新消息铁路货运改革最新消息新闻

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本文目录一览：

• 1、铁路货运未来的发展趋势
• 2、铁路货运取消申报敞开受理全程一口价收费
• 3、深水区铁路货改动刀增收全归铁路局

铁路货运未来的发展趋势

1、铁路物流的春天随着环境治理和公路治超力度的加强，铁路将迎来新的发展机遇。铁路将充分发挥其便捷、高效和安全环保的比较优势，通过扩大运输能力、优化产品供给和发展多式联运等措施，为企业提供全程供应链物流解决方案，从而全面降低社会综合物流成本。

2、铁路作为重要的交通方式，其发展趋势备受关注。未来，我国铁路在短途客运方面将逐步实现动车化，这将显著提升短途旅行的便捷性和舒适度。动车不仅速度快，而且安全性高，能够更好地满足现代人的出行需求。此外，铁路货运方面将重点发展重载技术，提高运输效率和货物运输能力。

3、年，我国铁路货运和客运周转量在经济增长放缓的影响下增速有所下降，其中货运增速下降更为明显：货运周转量全年增长9%，增速较2007年下滑5个百分点；客运周转量全年增长6%，增速较2007年下滑4个百分点。

4、其中，货运周转量的增速从2007年的较高水平回落，全年增长9%，降低了5个百分点；客运周转量全年增长6%，降低了4个百分点。在同年前11个月，铁路煤炭运输量的同比增长达到16%，较2007年提高了4个百分点，但从11月份起，增长势头出现了显著的下降。

铁路货运取消申报敞开受理全程一口价收费

1、四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费。货物运输铁路将随到随办 铁路总公司向广大客户作出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”承诺。简化受理，就是对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理。

2、铁路这次货运改革最大的特点就是“简化手续、敞开受理、随到随办”。铁路部门为客户提供了5种货运受理渠道。

3、年以前的“一口价”，意思是一张货票受理，一口价核算，除了货票上打印的价格，不再额外收取其他费用。

4、“货运组织改革的主要内容：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划。三是清理规范货运收费。四是大力发展铁路‘门到门’全程物流服务，实行全程一口价收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。

5、铁路货运手续简化，推行“门到门”全程物流服务和全程“一口价”收费。笔者认为这样有利于降低全社会物流总成本，促进整个物流行业的发展。

深水区铁路货改动刀增收全归铁路局

昨日 （6月16日），记者从可靠渠道获悉，铁路货改继拆分三大运输公司重构铁路多元化经营格局后，运输收入管理也将有重大变化，货改增收全部留给铁路局。货运改革是铁路改革进入“深水区”的重要标志。为确保顺利实施，中铁总专门成立了货运组织改革工作领导小组，盛光祖亲任组长。

近日，国家发改委下发通知，明确准池铁路货运运价实行市场化调节，此破冰之举，也为河南铁路市场化运作提供了发展样本。破冰发改委首放铁路货运定价权 从铁路沿线开发到货运价格的市场化试水，铁路在市场化改革的道路上又向前迈出了坚实的一步。

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