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东南沿海客运专线的线路组成

东南沿海客运专线主要由以下线路组成:杭甬客运专线:从杭州东站出发,向东延伸至宁波站,全长1489公里。途经萧山、绍兴、上虞、慈溪、余姚等地,是东南沿海客运专线的重要组成部分,并与多条在建和规划中的线路实现换乘。

东南沿海客运专线由四个主要部分组成:杭甬客运专线(杭州——宁波)、甬台温高铁(宁波-台州-温州)、温福高铁(温州-福州)以及福厦高铁(福州-厦门)。其中,杭甬客运专线是时速350公里的纯客运专线,其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。

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东南沿海客运专线主要由杭甬客运专线构成。杭甬客运专线从杭州东站开始,向东延伸至宁波站,全长1489公里。这条线路途经萧山、绍兴、上虞、慈溪、余姚等地,并利用既有线路引入宁波站。建成后,杭甬客运专线可与规划中的沪杭磁悬浮和在建的杭州地铁实现换乘,同时在宁波站也能与在建的宁波地铁换乘。

该线路起点设在杭州,沿途经过中国东南海岸线,依次经过宁波、台州、温州、福州、厦门和漳州等城市。最终,它将抵达终点站——深圳北站,全程大约1450公里。这条线路的重要组成部分包括:首先,杭甬客运专线(杭州至宁波)正在建设中,预计将于2011年投入运营。

福厦铁路是杭福深客运专线(东南沿海客运专线)的组成部分,由南昌铁路局管辖,运营,总投资1559亿人民币。福厦铁路全线共设13个车站,途经福州南站、福清站、渔溪站(预留)、涵江站、莆田站(与向莆铁路相连)、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、翔安站(预留)、厦门北站、厦门高崎站、厦门站。

东南沿海的杭福深客运专线,全长约1600公里,连接杭州、深圳,由杭甬、甬台温、温福、福厦及厦深铁路组成,其中杭甬客运专线设计时速350km/h,其余线路为200~250km/h时速的客货混跑线,远期将客货分离。“四横”客运专线则涵盖了徐兰、沪昆、青太和沪汉蓉四个方向。

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