前苏联货运飞机图纸

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于前苏联货运飞机图纸的问题，于是小编就整理了4个相关介绍前苏联货运飞机图纸的解答，让我们一起看看吧。

苏军的这辆坦克是怎样放上去的？

沈阳苏联红军阵亡将士纪念塔位于沈阳南站广场中心，正面直对中华路大街。1945年8月下旬兴建，同年10月落成。塔为方柱形，用花岗岩条石砌成，通高24.27米，分碑顶、碑身、基座三部分。碑身高18.4米，正面最上嵌镰刀斧头立体五角星，中嵌苏联国徽，下嵌“光荣属于伟大的苏军”俄文碑文，皆铜铸。碑身左右侧下方嵌青铜苏联坦克部队战斗事迹各一块。碑身上方嵌有铜质镰刀斧头大勋徽，下嵌铜铸烈士姓名。碑顶安放一辆青铜铸造的坦克模型，高4.5米。碑座方形，东西有石阶，高1.37米，周立方形石柱，柱间系以铁链。碑座正面刻中文“反对日本帝国主义战争中红军将士阵亡纪念碑，一九四五年伟大社会主义革命二十八周年纪念日揭幕，苏军司令部敬立”。

此碑是为纪念1946年8月24日苏联红军配合我人民武装力量击败日本帝国主义，解放沈阳战争中牺牲的苏联红军坦克部队烈士而修建的，它象征着中苏两国人民的战斗友谊。1963年9月，辽宁省人民委员会公布为省级文物保护单位。

1945年8月9日，苏联红军出兵东北。8月24日，苏军的一支坦克部队开进了沈阳。攻击沈阳火车站的战斗，苏军与日本关东军打得非常惨烈。苏军坦克进行轮番冲击，而固守的日军凭借地形优势，用反坦克炮击毁多辆苏军坦克。战斗胜利结束后，苏军为纪念在此牺牲的官兵，经苏联最高统帅部与中国方面商定，在火车站广场上树立一座纪念碑。

1945年9月的一天，两名苏军军官骑着摩托车，把专学建筑的时年18岁的鲍文仲从家里接到驻沈的苏军司令部。苏军少将菲力雅司金、少校工程师雷普山可基，将一张由苏联工程技术人员设计的图纸递给了鲍文仲，当场任命鲍文仲为建造纪念碑的现场管理员，并协助招募50名石匠。

9月17日，现场施工开始。苏军对工地一直把守很严，参加施工的人员都发有出入证，并经常调换。碑顶上的铜制坦克，是在鞍山的一家工厂制造的。

11月6日，纪念碑建成。11月14日，苏军司令部正式把这座纪念碑移交给沈阳市政府。沈阳市市长白希清、工程科长金则雍，参加了接受仪式。修建期间，苏联飞机在空中拍了照片。

鲍文仲先生介绍，苏军在沈阳、长春、哈尔滨三个城市各建了一个纪念碑，都是纪念苏联红军阵亡将士的，但这三座纪念碑主体造型不一样，分别是坦克、飞机、军舰，合为海陆空纪念碑。而三座纪念碑有一个共同点：碑顶的三种兵器的炮口一律指向东方，意思是炮击日本帝国主义。

首先，这不是辆真坦克，它是一辆青铜模型，重量大约是真坦克的三分之二。至于是怎么上去的我以前看过一篇文章应该是吊装上去的。这个纪念塔修缮了好几次，坦克模型还被吊装下来过，隔了两三年才又被吊装上去。

下边这个塔全是真坦克

文革时期有几年农村不许私自盖房子，我是说村委会不同意盖的，理由是影响农业生产，有人逼急了就自己盖房子，自己盖房子最难的大梁，几百斤的大梁一个人是无法上墙的，这是最难的，别的工序一个人再难也能造成，他把大梁放在墙上，垒个三五层移动抬高一次，逐渐垒到大梁的高度固定下来，坦克上石塔也可以用这样的方式，

苏联曾经有多少令人震惊的黑科技？

苏联的航空机炮

vya-23机炮

二战苏联使用的一种航空机炮，主要装在伊尔2攻击机上，产量64000多，拥有相当好的性能。作为一款23mm机炮，初速905m/s，动能约81000J，是普通的20mm机炮的2.5倍以上，是12.7x99mm弹的4.5倍，无论是初速还是动能在二战同级别的机炮里都算是相当优秀的，要知道同时期日本还在解决初速600m/s小便弹道的99-1机炮的问题了。而重量仅有68kg，仅仅比德国的mk108“榴弹发射器”重了10kg，但是动能却是其1.7倍，虽然口径小了些。射速550-650rpm也是不错的数值。在二战量产的机炮里算相当优秀的还能产量如此巨大。后来德国的mk103机炮虽然弹头重和动能都是vya23的1.5倍，但是重量却达到了2倍以上（145kg）。在20-30mm级别的机炮里，vya23将不错的杀伤力，绝佳的初速，较轻的重量，优秀的射速集于一身。

Gsh301机炮

不知道大家有没有听说过“金属利用系数”这个词，gsh301的金属利用系数为88kW/kg，是现有的航炮中数值最大的。（金属利用系数大概就是每秒输出弹丸的功率除以机炮重量）这得益于gsh301极轻的重量和高射速。作为一门30mm机炮，重量仅有46kg，射速却达到了1800rpm，作为管退式的单管机炮，这已经是相当震撼的数值了，再也没有其他的机炮能达到如此的高效，而且据说精度相当不错。当然缺陷在于寿命只有2000发，毕竟在技术一定的情况下，也要有所取舍，再说作为战斗机用机炮，一辈子未必有几次开火机会，寿命短点也没事。而且这是一门常规原理的机炮，没用加特林，没用加斯特，没用转膛，苏联人在材料，工艺，结构都不占优势的情况下竟然制造出了性能如此强大的机炮，也算是一个奇迹了。欧洲性能最接近的毛瑟bk-27转膛炮重量是gsh301的两倍。（顺便说下，苏联人用的30x165mm弹虽然和美国的30x173mm的19.4万焦耳比是差了不少，但是13.9万焦耳的动能还是很强大的，比美国的25x138mm的10.8万焦耳的动能还是好的多的，所以网上有人说苏联的30mm弹比不过美国的25mm弹是错误的。）

说起苏联的这个黑科技，虽然科技含量不咋地，却让美国吃了长达八年的苦头，最后还颜面尽失，不敢找苏联的麻烦，可以说是，哑巴吃黄连，有苦说不出哟！

作为曾经的超级大国，苏联可以说是有相当多的黑科技武器。比如说重达5万公斤的球形坦克，二战时候出现在战场上，一出现就让敌人叫苦不迭。

当中有非常巨型的火炮以及十几挺机枪在战场上可以说是无敌的存在。当然因为制造以及养护成本实在是太高，所以最后也只是昙花一现。

今天要说的，是苏联的一个黑科技，这个玩意儿是苏联非常具有超前科技的产品。不仅实用性超强，还让当年的美国可以说是丢尽了颜面。

这个玩意儿叫做“金唇窃听器”，专门用于窃听情报。这种东西不需要电池，也不需要通电，但是却能够将对方的情报窃听得一清二楚。但是因为体型比较大，非常容易被对手发现。

苏联人后来突然灵机一动，脑洞大开，将这个玩意儿放进了一个巨型的美国国徽里面，并且将这个国徽作为礼物送给了美国大使馆。美国的大使馆看见这个国徽非常精美漂亮，于是经过一番检测之后就挂起来使用。

就这样，苏联靠着这枚国徽以及里面的黑科技装备，轻而易举地窃听了美国长达8年的各种情报。后来，这件事情解密以后，美国人都震惊万分，但是为了面子也只能死鸭子嘴硬不承认。不得不说，也是没谁了。

其实，个人觉得，这个世界上，也许还有很多很多我们没有听说过的黑科技。关于这些，你知道哪些呢？你最希望生活中出现哪种黑科技呢？欢迎大家一起讨论。

中国的工业化是苏联带领的，现在俄罗斯工业很差吗，为什么？

这个问题的提法不是事实。苏联的确援助我们，但中国的工业化并非是苏联带领。按照现在的看法，我们只是买了他们的很多技术。与改革开放比较，我们买苏联的技术只是一小部分，而且技术并非世界一流。苏联的技术也是学习西方的技术，我们再学习苏联的技术，所以我们与西方的技术差辈了。就拿照相机当初的上海牌58-2型，我们抄袭的是苏联的查尔基，查尔基抄袭的是德国的莱卡。让德国游客感到惊奇的是老古董照相机怎么会是上海生产。中国真正工业发达的地方是上海，现在错误的提出中国门类齐全的工业与苏联有关，那是不负责任的说。真正工业门类齐全在上海。上海的发展得益于当初的海纳百川。上海自己造的上海牌轿车，没有苏联的技术。苏联的半导体器件技术，让中国走了弯路。改革开放后，我们毅然决然放弃苏联的半导体材料技术，解决走西方的半导体材料技术。改革开放前，制约我们大规模发展工业的是钢铁的产量，所以当初有全民炼钢的日子。改革开放后，我们引进日本的技术，一个宝钢技术，用了十年的消化，产量达到世界第一。所以说中国的工业是苏联带领很是没有根据。

工业化是一个国家长期努力的结果，是需要经年积累的系统工程。俄罗斯的工业化实际上从彼得大帝时代就开始了，彼得大帝曾亲自前往欧洲国家学习造船技术，引领国家朝工业化方向发展。

到拿破仑时，俄罗斯实际上已经具备了相当的工业基础，不然也不可能最终打败拿破仑。到克里米亚战争时，俄罗斯也正是凭借雄厚的工业基础，称雄黑海周边国家，最终迫使英国、法国介入战争，在付出很大代价后，才最终打败了俄罗斯。日俄战争时，俄罗斯的工业体系更加完善，以战列舰为例，这是当年最为复杂的工业产品，俄罗斯已经能够自己成批建造，制造水平媲美当时的海上强国英国和法国，比作战对手日本要强得多，已经成为世界排名第六的工业强国，但是由于英日联盟、国内问题等诸多原因，战争最后导致失败。

一战结束后，连年的国内战争使俄罗斯遭到了很大损失，国力一度落后，但苏联建立后，抓住世界经济危机的机会，经过第一、二两个五年计划，综合国力就达到了世界第二，要不然如何能打败希特勒。到苏联时期就更不用说了。

中国的工业化最初也是得到苏联帮助的，没有苏联的帮助中国的工业化要延迟很多年。

至于现在的俄罗斯工业水平，实话说并不差，当前已经出现的工业品俄罗斯都能制造，并且都具备相当的规模，尤其是重工业更是俄罗斯努力的方向，整体上与美国是没有太大差距的。

这些年俄罗斯经济发展之所以滞后，一是西方国家对其制裁，有影响但是不大；二是工业体系不完整，主要是轻工业发展缓慢，原因还是缺乏重视，但这块短板并非不可弥补。三是人口老龄化也是制约俄罗斯工业全面发展的重要原因。

这个说法不准确吧，中国现代工业化确实是起始苏联的援助，别看在新中国成立时有一定的工业基地，但是不成体系，苏联对我们最大的援助不是给多少工厂，而是把现代工业体系转让给我们，可以有系统引进了许多东西，建立了工业的基本体系，这个东西是非常重要的，也是至今仅有的一个例子。

这叫：授人以鱼，不如授人以渔，不给不是鱼，而是打鱼的本事，这才有了中国工业发展的基地，经过后续的不断发展与变化才有今天，一个好的起点，对于后续的发展很重要，但是今天的成就与苏联有什么关系，正所谓：师傅领进门，修行在个人了，能够发展到今天是几十年，几代人的努力。

至于说今天俄罗斯的工业很差吗？如果有人直接说：差，这话绝对什么也不了解，这完全一个笑话式的说法了，相对于以前确实差，可是对比的目标是当年仅次于美国的世界第二，即便在今天放眼国际，敢说比俄罗斯强的，也只有美国人，其他国家有啥资格与人家比？

全球少数几个可以造核导弹，可以自己把宇航员送入太空，可以搞核潜艇现战略轰炸机的国家，仅此几项，全球有几个呢？别以为人家差了就落后了，相对而言的东西了。

• 50年代中苏关系，正处在蜜月期，苏联的援华，给中国工业发展带来了雏形，之后因为苏联想在南海和中国建立“共同舰队”，和一个大型雷达，中苏交恶，60年代苏联撤走专家。

中国工业化走向正轨，还是在80年代改革开放以后，到如今世界第二大经济体。

90年代苏联解体之前的民用工业，不敢恭维，军工产品可是呱呱叫的。苏联解体以后，中国军工受益匪浅，如辽宁舰的前身瓦格良号，来自乌克兰。

现在的俄罗斯在普京的带领下，不断发展壮大，民用工业也发展起来了，军工产品和美国伯仲之间，强大的核武库，也使美国不可造次。

师傅带进门，修行靠个人。不能说现在俄罗斯工业很差，只是不象中国全面开花，俄罗斯工业制造在很多方面还是可圈可点。毛泽东是世纪伟人，看事行事总是技高一绸。白手起家，到飞跃发展，二十八年数不胜数。共产党核心力量，带领我们不断向前进，这就叫做：徒达师未达，徒弟后来教师傅。

二分钱上的飞机是什么型号的？有什么特殊意义吗？

这个问题涉及到到一段比较复杂的航空工业历史了，老鹰航空下面来回答一下吧：

1、首先来介绍一下世界上生产量最大的飞机型号——DC-3；

DC-3是美国道格拉斯飞机公司在二战前期研发的一款双发运输机，采用两台活塞式发动机+螺旋桨的动力组合模式，发动机是由大名鼎鼎的莱特飞机公司提供的R-1802型。这款飞机最初是用来做民航客机使用的，商载在30座，航程达到2600km。

DC-3飞机

二战爆发之后，美国开始大规模参战，这款DC-3就被美国陆军航空队（美国空军前身）看中，赋予其C-47军用运输机的型号名称，开始在全世界各个战场上进行人员和货物运输工作。战争期间累计产量高达13000架，是全世界目前为止生产量最多的飞机型号。

C-47军用运输机

2、苏联看中DC-3，并进行了国内“山寨”，推出了里-2型飞机；

苏联卫国战争期间继续一款高性能的军用运输机，美国方面也非常热诚的给予了帮助，把DC-3的生产技术、图纸和许可证都转让给了苏联，因此苏联在1941年推出了山寨版的DC3，也就是里-2型运输机。

苏联里-2运输机

这款苏制运输机基本上照抄DC-3，性能与其几乎一致，并未有本质的区别。

3、新中国成立之后的国内第一家民航公司——中苏民用航空股份公司；

新中国成立之后国内百业待兴，民航运输业也需要依靠苏联的帮助，因此在1950年咱们国家交通部和苏联民航签订合作协议，双方各占50%股份，成立中苏民用航空股份公司。一方面培养新中国民航人才，另一方面负责运营北京飞往苏联的国际航线。而当时引进的飞机机型就是苏制里-2型运输机。

所以，1953年发行的二分钱纸币上就将其列入印刷图案了。五十年代末期这家股份公司就撤销了，机队和人员全部并入中国民航局，飞机机型以慢慢的换成了更好的伊尔-12/14/18型飞机。

——问题就回答到这里了——

对民航、通航感兴趣的朋友不妨来关注“老鹰航空”吧。

（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

到此，以上就是小编对于前苏联货运飞机图纸的问题就介绍到这了，希望介绍关于前苏联货运飞机图纸的4点解答对大家有用。

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