国泰航空货运国泰航空货运站

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国泰货运航空收购了香港航空。国泰航空集团在2019年3月27日发布新闻稿件，主题是收购香港快运的全部股份(100%)签订了股权收购协议。国泰港龙航空有限公司原名港龙航空，是中国香港第二大航空公司，也是国泰航空的全资附属公司，以香港国际机场作为枢纽。

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国泰航空近期增加了多项定期及包机服务，以满足客户需求。2020年12月16日，国泰航空推出了一项季节性货运服务，从香港飞往澳大利亚霍巴特，将新鲜农产品经香港出口至亚洲各地。同时，去年9月，国泰航空在美国匹兹堡推出了临时服务，以满足激增的季节性需求。

年代，香港政府制订一条航线由一家航空公司经营的航空政策，首先获得空运牌照局发牌的一家航空公司可获得该目的地的独家经营权，此政策令国泰航空受惠，并减低主要竞争对手港龙航空的威胁。国泰更多次创下航空史上的创举。1980年7月17日，国泰开通香港至伦敦的航班，初时每周运作3班，中途停经巴林。

从香港航空到国泰航空，这一转变不仅反映了航空业的发展趋势，更体现了企业适应市场变化、追求卓越的精神。这段历史不仅是国泰航空自身发展的见证，也是航空旅行不断进步的生动体现。回顾这段历史，可以看到，国泰航空从香港航空起步，通过不断的创新和发展，最终成长为亚洲乃至全球航空业的重要参与者。

最初，国泰航空以改装自C-47运输机DC-3的两架飞机运营航班，服务于马尼拉、曼谷、上海等地的客运和货运包机业务。1948年，英国太古集团收购了国泰航空四成半股权，为国泰航空的发展注入了强大动力。1958年，国泰航空收购了香港航空，标志着国泰航空发展史上的一个里程碑。

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1、国泰航空宣布与CargoWise合作，为DHL Global Forwarding和DSV提供实时货件管理服务。该合作是国泰航空数字化战略的一部分，旨在加强客户为中心的服务。国泰货运总监Tom Owen表示，与CargoWise的集成与直接链接，使国泰航空在为客户服务方面更进一步。

香港国际机场（HKG）以超过430万吨的货物吞吐量位居榜首。国泰航空的强劲支持，尤其是其货运部门，处理了总货物量的32%。尽管还未完全恢复到2019年的水平，但预计将在未来实现进一步增长。美国孟菲斯国际机场（MEM）排名第二，其货运量稍低于HKG。孟菲斯的主要驱动力是联邦快递的货运服务。

首先，位居榜首的是美国亚特兰大国际机场。这座机场全天候运营，每年可接待超过105亿旅客人次。它位于美国亚特兰大市中心东北方向约15公里处，是世界上最繁忙的机场，也是首个年旅客吞吐量超过1亿人次机场。这座机场规模宏大，拥有超过五万名员工，每年的飞机维修费用和员工工资支出都非常可观。

第六个是奥黑尔国际机场，这一机场的旅客吞吐量为8320万人次。

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另一家值得一提的机场是美国的芝加哥奥黑尔国际机场，其强大的货运能力使其成为北美乃至全球的重要货运中心。此外，新加坡樟宜机场、荷兰阿姆斯特丹史基浦机场、中国上海浦东国际机场等也在榜单中占据一席之地。

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