京广铁路货运京广铁路货运西绕线长沙段线路图

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本文目录一览：

• 1、京广线与京九线哪个主要搞客运,哪个主要搞货运?
• 2、京九铁路与京广铁路的作用和区别是什么
• 3、京广铁路客运专线社会影响
• 4、请介绍一下京广和京九铁路的路线
• 5、京广铁路是什么意思
• 6、全国火车货运价格表

京广线与京九线哪个主要搞客运,哪个主要搞货运?

作为中国铁路干线的重要组成部分，京广线和京九线各具特色，但也存在不少差异。京广线更为繁忙，收益也较高，已成为重要的运输通道和产业链的重要环节。京九线则发展较为缓慢，但是未来有着不少发展的机遇和前景。两条线路均对当地的区域经济和人文交流起到了积极的推动作用。

京九线和京广线的主要区别在于它们连接的城市和地理路径不同，这进一步影响了它们在中国的铁路网中的作用和重要性。首先，从线路走向和连接城市来看，京九线是从北京出发，经过河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东七省及京、津、深、港四个直辖市和特别行政区，连接到九龙。

京广线和京九线，作为中国南北走向的重要铁路干线，虽然线路长度和建设历程有所不同，但都是复线电气化的铁路网络。京广线，全长2408公里，自50年代开始建设，1977年完工，是中国铁路网中最繁忙的一条，日均客运量和货运量巨大，尽管维护成本高，但收益可观。

京九铁路与京广铁路的作用和区别是什么

1、这种速度上的差异导致了两者的运用方向不同。京九铁路主要承担着货运任务，对于长途货运来说，它提供了重要的运输通道。而客运方面，京九铁路主要用于连接广东与江西、福建等地的交通。相比之下，京广铁路则是客运大干线，其多数特快列车均选择走京广铁路北上，以满足更多乘客的需求。

2、此外，京九线和京广线在运输能力和运输效率方面也有所不同。京九线由于沿途经过的省份较多，因此在运输能力上略逊于京广线，但京九线的开通，使得香港与内地之间的运输更加便捷。京广线则以其强大的运输能力，确保了南北两端的物资交流，进一步推动了沿线地区的经济发展。

3、首先，线路走向不同。京九线呈南北走向，连接中国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的重要工程。而京广线同样呈南北走向，贯穿中国华北、华中和华南地区，是中国三横五纵干线铁路网的关键一纵。其次，起止站点各异。

4、京九线和京广线的主要区别在于它们连接的城市和地理路径不同，这进一步影响了它们在中国的铁路网中的作用和重要性。首先，从线路走向和连接城市来看，京九线是从北京出发，经过河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东七省及京、津、深、港四个直辖市和特别行政区，连接到九龙。

5、京广线和京九线，作为中国南北走向的重要铁路干线，虽然线路长度和建设历程有所不同，但都是复线电气化的铁路网络。京广线，全长2408公里，自50年代开始建设，1977年完工，是中国铁路网中最繁忙的一条，日均客运量和货运量巨大，尽管维护成本高，但收益可观。

京广铁路客运专线社会影响

京广铁路客运专线的建设在社会经济领域产生了深远影响。从宏观角度看，它将我国人口密集、经济发达的区域如环渤海地区、中原城市群、武汉城市圈、长株潭和珠三角紧密相连，通过提升交通便利性，带动了物流与人流的加速流动，对中国整体经济发展起到了重要作用。

在服务方面，铁路客运以其大容量、高速度和高频率，显著缩短了人们的旅行时间，特别是在高峰期，密集的发车模式为旅客提供了更安全、便捷和舒适的出行体验。而货运方面，大宗物资直达和高值货物快速运输的实现，降低了社会成本，满足了旅客和货主对服务品质的多元化需求。

线路影响：京广高铁的贯通深刻影响了环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈和珠三角经济区，显著缩短了北京至郑州、武汉和深圳的旅行时间。设计速度：京广高铁的基础设施设计速度为350km/h，虽然现在运行速度降低为250300km/h，但仍保持了高速运行的特点。

请介绍一下京广和京九铁路的路线

1、京九铁路是中国首条直达香港九龙的一级双线铁路，全长2381公里，加上两条联络线，总长2536公里。这条铁路纵贯北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东等九省市，途经霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、潢川、麻城、九江、南昌、吉安、赣州、龙川、深圳等地。

2、京九铁路的路线始于北京，途径聊城、菏泽、商丘、阜阳、麻城，到达九江，接着经过南昌、吉安，最终抵达赣州。然后，它继续延伸至常平，最后到达深圳，直至九龙（香港）。京广铁路则从北京出发，依次经过石家庄、郑州、武汉、长沙，抵达株州，再经过衡阳，最终到达广州。

3、京九铁路的关键地段早已开工(如九江长江桥已于1993年初建成)，部分路段(如九江—南昌、商丘—阜阳)利用既有线路改造而成。1993年2月京九铁路建设工程全面展开。 1995年全线铺通，1996年9月1日开通运营。其中九江长江桥为长江上跨度最大的桥，全长7679米。

4、京广线途经的站点包括保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙以及广州。这条线路是中国南北向的重要铁路干线，连接了北方多个重要城市。京九线则经过衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、潢川、九江、南昌、吉安、赣州、龙川和东莞等城市。

京广铁路是什么意思

京广铁路（北京至广州）是一条连接中国南北的重要铁路干线，全长2302千米。它穿越冀、豫、鄂、湘、粤五省，是中国南北交通大动脉，也是全国铁路网的纵轴之一。京广铁路于1957年全线建成，之前因武汉长江大桥未建成，北段称“京汉铁路”，南段称“粤汉铁路”。

京广铁路是一条从北京延伸至广州的铁路线，途径河北省、河南省、湖北省、湖南省和广东省五个省份，全长2302公里。这条铁路线在1957年武汉长江大桥建成通车后，原京汉铁路与粤汉铁路在此接轨，随后改名为京广铁路。目前，京广铁路已经建成复线，在郑州至武汉段以及衡阳至广州段已经实现了电气化。

京广线一般指京广铁路。京广铁路简称“京广线”，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。三大路霸分别是老大：35/36，老二：97/98，老三：201/202这三辆列车。

京广线，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。起止站点 京九线，北起北京西站，南至九龙站（港称红磡站）。京广线，北起北京丰台站，南至广州站。

这三路列车分别是35/36次、97/98次和201/202次。 它们因为经常晚点，在京广线上被旅客广泛认知。 京广铁路，通常简称为京广线，是连接北京和广州的重要铁路线。 作为国家Ⅰ级客货共线铁路，京广线贯穿华北、华中直至华南地区。 三大路霸的称呼反映了旅客对列车晚点问题的无奈和戏谑。

全国火车货运价格表

1、火车货运价格通常在每吨50到80元之间，具体费用取决于运输的距离。 对于1000公里以内的运输，运费大约是每吨50元； 对于1000至2000公里的运输，运费上升至每吨80元； 而对于2000公里以上的长途运输，每吨的运费则约为100元。

2、火车货运的价格大约在每吨50到80元人民币之间，具体费用取决于运输的距离。 对于短途运输，在1000公里以内，每吨的运费大约是50元人民币。 中途运输，覆盖1000到2000公里，每吨的运费上升至80元人民币。 长途运输，超过2000公里，每吨的运费则约为100元人民币。

3、国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高5分钱，即由现行101分钱提高到151分钱。调整后的《铁路货物运价率表》附后。各货物品类适用运价号、计费里程和重量确定办法以及铁路货物运输计费其他有关事项，仍按原铁道部《铁路货物运价规则》（铁运46号）等有关规定执行。

4、铁路货物运输价格表中，整车运输的基价1为每吨1元，基价2为每吨公里20元，适用于各类货物的运输。而机械冷藏车辆的运输费用则较高，基价1为每吨150元，基价2为每吨公里0.0850元，适用于需要冷藏保鲜的货物。零担货物的运输费用相对较高，基价1为每10千克21元，基价2为每10千克公里0.122元。

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