中亚货运班列中亚班列线路

本篇文章给大家谈谈中亚货运班列，以及中亚班列线路对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、中欧中亚班列
• 2、铁路出口:中欧班列中亚班列
• 3、第二列兰州号国际货运班列开行
• 4、武汉首开至中亚地区国际货运班列
• 5、太原铁路局开行山西首趟中亚班列
• 6、中亚铁路运输专线阿拉木图塔什干中亚五国

中欧中亚班列

而中亚班列则聚焦于中国与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家之间的运输，天津、西安、济南等地的班列发往中亚五国的主要城市。从2020年7月起，中亚班列专用运行线增至32条，去程和回程线路各有侧重，进一步加强了中国与中亚地区的经济联系。

中亚班列，自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚的快速集装箱直达班列，列车编组不少于50车。中亚班列口岸包括阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、山腰、凭祥五个主要通道。货物分为两类，一是中国进出口货物，二是过境货物，涉及日本、韩国、东南亚等国。

中亚班列线路有两条：中亚班列（连云港～塔什干），从连云港港口站始发，途经哈萨克，至乌兹别克塔什干等3站，全程约公里，运行时间约7天；中亚班列（西安～阿拉木图），从西安新筑站始发，至哈萨克斯坦阿拉木图站，全程公里，运行时间约8天。

中欧班列南线有多个重要停靠站点。国内站点：从中国出发，常见的起始站点有重庆、成都等。重庆作为重要的始发站之一，依托当地强大的产业基础，为班列提供丰富货源。成都同样凭借其在西南地区的经济中心地位，积极推动班列的货物集结与运输。中亚站点：进入中亚后，会停靠哈萨克斯坦的阿拉木图等站点。

铁路出口:中欧班列中亚班列

中亚班列，自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚的快速集装箱直达班列，列车编组不少于50车。中亚班列口岸包括阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、山腰、凭祥五个主要通道。货物分为两类，一是中国进出口货物，二是过境货物，涉及日本、韩国、东南亚等国。

中亚班列是自中国或经中国发往中亚五国及西亚、南亚国家的快速集装箱直达班列，列车编组不少于50车。目前中亚班列有5个口岸，连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸，连接蒙古的二连浩特口岸，以及连接南亚的山腰、凭祥口岸。

中欧班列是一项旨在加强中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家物流联系的重要举措。它通过建设西、中、东三条欧亚铁路大通道，连接起中国与欧洲的经济纽带。

中欧班列连接马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、鹿特丹、蒂尔堡、布拉格等重要城市，提供门到站、门到门服务。中亚班列覆盖哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国家，实现一站式门到门运输。

首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。

第二列兰州号国际货运班列开行

月25日，第二列 “兰州号”中亚国际货运班列从兰州北站开行，满载着1215吨、价值300多万美元的各类货物前往阿拉木图。

月13日11时58分，伴随着响亮的鸣笛声，满载着50个40英尺集装箱货物的75013次中欧班列从武威南站出发，驶向德国汉堡。这是今年由武威南站发出的第二列中欧班列，也是由该站发出的第一列开往德国汉堡的中欧班列。这批集装箱货物总重771吨，商品包含汽车零部件、办公用品、家用电器和智能快递柜等。

月23日上午，首趟兰州至伊斯兰堡公铁联运班列从兰州东川物流中心启程。这是继2016年5月甘肃开行国内首趟兰州至加德满都公铁联运班列后的第二条通往南亚的国际货运通道。该班列从兰州东川物流中心始发，先由铁路运输货物至喀什综合保税区，继而转为公路运输，经红其拉甫口岸出境，最终抵达巴基斯坦首都伊斯兰堡。

中欧班列（兰州~汉堡）。“兰州号”中欧国际货运班列兰州-汉堡班列始发于兰州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程8027公里，运行时间15天左右，比走海运到欧洲节省时间15天左右。1冀欧班列（保定～白俄罗斯明斯克）。

该班列的开行是铁路畅通宁夏至西亚（跨里海）国际物流新通道、助力地区外向型经济稳步发展的重要突破。

武汉首开至中亚地区国际货运班列

1、月20日9时45分，中国铁路物资集团有限公司组织承运的75123次国际货运班列从武汉铁路集装箱中心站鸣笛发车，驶向哈萨克斯坦阿拉木图。这一国际铁路联运线路的打通，为武汉经济焕发新活力输入了新鲜血液。

2、月1日11时，一趟满载纱线、干香菇等产品的列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站开出，驶往广西钦州港东站。随后，这批货物在钦州港转乘海轮驶向越南、泰国、菲律宾、印尼等东南亚国家。

3、月10日5时39分，编组50辆，满载长三角、珠三角地区企业生产的服装、日用品、电子产品等货物的X8017/8018次中欧班列（武汉至汉堡）从武汉铁路局汉西车务段吴家山站开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境驶往德国汉堡。

4、此次十堰地区开行中欧班列，是继宜昌、襄阳之后，中欧班列在湖北省内的第三次延伸，将为客户提供定制专列、公共班列、双向拼箱等服务，承运产品涵盖汽车配件、机械零配件等。中国铁路武汉局集团有限公司采用冷藏集装箱运输，采取温度湿度远程操控、信息实时传递等保鲜手段，将新鲜的中国柑橘送往俄罗斯。

5、甘肃今年首趟饲用大麦班列由哈萨克斯坦抵达武威，这是甘肃首列哈萨克斯坦谢梅伊——武威中亚回程饲用大麦班列，为西北地区粮食饲料加工企业提供了跨境供应链服务。本次国际货运班列主要装载从哈萨克斯坦谢梅伊进口的饲用大麦。河南首趟进口钾肥班列抵郑，标志着中欧班列进口钾肥物流通道在中原地区开启常态化运行。

太原铁路局开行山西首趟中亚班列

月30日上午，一列编组41辆的集装箱班列由山西中鼎物流园开往哈萨克斯坦的巴普洛达尔。这是太原铁路局携手中铁集装箱运输有限责任公司开行的山西首趟中亚班列。这趟中亚班列由38个40英尺集装箱和6个20英尺集装箱组成，满载着山西制造的出口机械设备。

月15日凌晨0时42分，16010次货物列车载着50台发电机组驶出侯马北火车站，这是山西省经中老铁路首次发运的跨境铁路货物。这批货物在西安编组集结后，将经磨憨口岸站出境，运往老挝万象。

月25日，装载42个40英尺集装箱的中欧班列由中国铁路太原局集团有限公司中鼎物流园开往白俄罗斯首都明斯克。这是新冠肺炎疫情发生以来山西开行的首趟中欧班列，标志着山西中欧班列恢复常态化开行。这将进一步带动山西外贸企业复工复产，推动经济社会持续健康发展。新冠肺炎疫情给山西外贸生产带来一定影响。

中亚铁路运输专线阿拉木图塔什干中亚五国

中亚铁路运输专线覆盖阿拉木图和塔什干等中亚五国，提供了高效、便捷的货物运输服务。覆盖广泛：中亚铁路运输专线通过中欧班列等重要线路，覆盖了中国至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚五国的多个主要站点，为货物运输提供了广泛的网络覆盖。

哈萨克斯坦：首都从阿拉木图迁至阿斯塔纳。 土库曼斯坦：首都为阿什哈巴德。 吉尔吉斯斯坦：首都为比什凯克。 塔吉克斯坦：首都为杜尚别。 乌兹别克斯坦：首都为塔什干。

中亚班列，自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚的快速集装箱直达班列，列车编组不少于50车。中亚班列口岸包括阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、山腰、凭祥五个主要通道。货物分为两类，一是中国进出口货物，二是过境货物，涉及日本、韩国、东南亚等国。

中亚班列线路有两条：中亚班列（连云港～塔什干），从连云港港口站始发，途经哈萨克，至乌兹别克塔什干等3站，全程约公里，运行时间约7天；中亚班列（西安～阿拉木图），从西安新筑站始发，至哈萨克斯坦阿拉木图站，全程公里，运行时间约8天。

中亚五国分别是哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦。中亚，作为一个地理概念，包括今天的哈萨克斯坦等五个国家。这些国家位于欧亚大陆的腹地，是古代丝绸之路的重要交通线之一。下面是关于这五个国家的 哈萨克斯坦：它是中亚最大的国家，拥有广阔的草原和丰富的石油资源。

中亚货运班列的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于中亚班列线路、中亚货运班列的信息别忘了在本站进行查找喔。

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